Quem é Pierre Wáche, projetista que chamou atenção da Ferrari?
Situação de instabilidade na Red Bull pode ser razão para saída do projestista Pierre Wáche
A Mercedes segue como líder do campeonato de 2026 da Fórmula 1, mas um dos principais destaques do ano está no trabalho da Ferrari com o carro SF-16. Construído pelo departamento técnico de Loic Serra, o monoposto mostrou desempenho suficiente para competir com a equipe de Brackley.
Apesar do sucesso atual, as coisas poderiam ter sido um pouco diferentes para a equipe de Maranello. Segundo o portal Autoracer, Fred Vasseur, chefe de equipe da Ferrari, tentou trazer Pierre Wáche, diretor técnico da Red Bull, para a Itália.
Um jogo de peças para Wáche
Em 2025, Adrian Newey deixou a Red Bull para assumir o projeto da Aston Martin na Fórmula 1. Com isso, Wáche assumiu as rédeas da equipe, mas a situação não está indo como esperado.
Desde o ano passado, a Red Bull já demonstrava preocupações com a nova unidade de potência produzida pela própria equipe. No entanto, foi descoberto que a principal limitação da equipe está no chassi, que ainda não demonstrou potencial para evoluir.
Como diretor técnico, Wáche, que é o nome responsável pelo desempenho do chassi, vem enfrentando diversos questionamentos. Sendo um primeiro ano de regulamento, é esperado que nem todas as equipes acertem seu primeiro carro, mas o histórico de resultados ruins da Red Bull pode tornar a situação em algo mais complexo.
No momento, o grupo austríaco luta para manter o interesse de Max Verstappen no esporte e na equipe. Porém, a possível saída de Wáche deve aumentar a sensação de instabilidade na garagem azul. Entre as opções para o engenheiro, a Ferrari segue sendo uma forte concorrente.
É importante notar que o chassi do SF-26 é superior ao do Red Bull RB22, mas que a unidade de potência da Ferrari, segue com um desempenho pior do que o do novo motor da Red Bull-Ford.
Acompanhe a Fórmula 1
Após conflitos militares no Oriente Médio, a Fórmula 1 cancelou os GPs do Bahrein e da Arábia Saudita. Impossibilitada de substituir duas corridas em um prazo tão curto, a FIA precisou "adicionar" uma pausa de 35 dias durante o mês de abril ao seu calendário. Agora, os pilotos e equipes devem retornar no mês de maio para o Grande Prêmio de Miami, nos Estados Unidos.
O GP de Miami, assim como as primeiras três corridas da Fórmula 1 2026, deve ser transmitido ao vivo pela TV Globo no sinal aberto e o canal Sportv3 no sinal fechado. Aos que preferirem acompanhar a categoria pelo streamings, a competição também estará disponível no globoplay e no F1TV.
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