Túnel mais longo da América Latina terá mais de 9 km de extensão e deve ficar pronto em 2027
Obra é realizada na Colômbia e tem como objetivo fortalecer a integração entre interior e o litoral do país
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O Túnel do Toyo, na Colômbia, será o mais longo da América Latina com 9,73 km, conectando interior e litoral para melhorar mobilidade, impulsionar a economia e reduzir o tempo de viagens, com conclusão prevista para 2027.
A construção do Túnel do Toyo, também conhecido como Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, promete impactar significativamente a mobilidade urbana na Colômbia. O projeto prevê 39,5 quilômetros de novas vias, incluindo pontes, viadutos e túneis. As obras tiveram início em 2018 e a previsão é de conclusão é entre 2026 e 2027.
Considerando somente o Túnel do Toyo, serão 9,73 quilômetros de extensão, característica que o colocará como o mais longo da América Latina. O trajeto vai conectar o Vale de Aburrá ao Urabá antioquenho e, assim, reduzir o tempo de viagem entre as regiões de cerca de sete para quatro horas.
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A obra, além de melhorar a mobilidade, deve impulsionar a economia local, favorecendo o turismo e a mobilidade diária, com menor consumo de combustível, menos desgaste dos veículos e mais segurança nas estradas. A ideia do governo colombiano é fortalecer a integração entre o interior e o litoral, ampliando a competitividade do país.
A redução no tempo de deslocamento facilitará o escoamento de produtos agrícolas e industriais de Antioquia, enquanto Urabá tende a ganhar relevância como polo logístico estratégico para acesso aos portos do Caribe.
Projetos desta magnitude também estão sendo realizados na Europa. Em escala ainda maior, o Brenner Base Tunnel ligará Itália e Áustria com um túnel ferroviário de 64 km. Neste caso, o investimento será de 10,5 bilhões de euros, cerca de R$ 57,75 bilhões.
Quando concluído, o túnel será o mais longo do mundo e permitirá o transporte mais rápido de pessoas e mercadorias, com menor impacto ambiental e avanço significativo rumo à mobilidade sustentável.
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