Entenda o novo reajuste da ANTT que deixa o frete rodoviário mais caro em 2026
A ANTT atualizou os pisos mínimos do frete rodoviário após o diesel S10 subir mais de 13%, acionando o gatilho da Lei 13.703/2018. Os reajustes variam entre 4,8% e 7%, dependendo do tipo de carga e desempenho do veículo, visando equilibrar os custos operacionais dos transportadores diante da alta dos combustíveis
O cenário logístico brasileiro enfrenta uma nova pressão nos custos com o recente reajuste dos valores mínimos de frete rodoviário. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) oficializou a atualização das tabelas em resposta direta à instabilidade nos preços dos combustíveis. Essa medida impacta diretamente o planejamento de transportadoras e caminhoneiros autônomos, que agora precisam adequar seus orçamentos às novas tarifas estabelecidas para o deslocamento de mercadorias em todo o território nacional.
Variação do diesel e alta no frete
A base para essa mudança fundamenta-se na Lei nº 13.703/2018, que determina a revisão obrigatória dos valores sempre que o preço do óleo diesel apresenta uma oscilação superior a 5%. Recentemente, o diesel S10 registrou uma alta acumulada acima de 13%, ultrapassando a barreira dos R$ 6,80 por litro. Esse movimento acionou o chamado "gatilho", um dispositivo legal criado para proteger a categoria contra a defasagem dos custos operacionais frente à inflação do combustível, garantindo que o valor do serviço acompanhe os gastos básicos da viagem.
Diferentes reajustes conforme o perfil da carga
O impacto no bolso do contratante varia de acordo com a especificidade de cada transporte. Para as operações de carga lotação convencional, o incremento médio ficou na casa dos 4,8%, enquanto veículos automotores de carga tiveram uma correção superior a 5,5%. O maior peso do reajuste, no entanto, recai sobre os segmentos de alto desempenho, onde a elevação das tarifas mínimas chegou a atingir os 7%. A ANTT reforça que os cálculos consideram variáveis essenciais, como a quantidade de eixos do veículo, a quilometragem percorrida e as particularidades técnicas de cada carregamento.
@leticiacavalheiroadv A Medida Provisória nº 1.343 foi publicada ontem (19/03) e já trouxe mudanças importantes na fiscalização da tabela do frete. ⚠️ A ANTT tem o prazo de 7 dias para regulamentar e ajustar como essas novas regras vão funcionar na prática. Ou seja: 👉 ainda podem vir ajustes 👉 o sistema ainda será aperfeiçoado 👉 e a forma de fiscalização pode mudar nos próximos dias Fique atento — porque o que foi publicado é só o começo. 📌 Salva esse post pra acompanhar as próximas atualizações. #grevedoscaminhoneiros #caminhoneiros #transporterodoviariodecargas #tabeladefrete #caminhoneirosdobrasil ♬ som original - Leticia Cavalheiro