Com uma tripulação composta por apenas dois pilotos e um operador do sistema de transferência de combustível (boomer), o KC-135 reabasteceu os caças F-16 do Chile e dos Estados Unidos
Foto: FAB / Divulgação
Uma aeronave KC-135 Stratotanker da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) realizou na terça-feira o reabastecimento em voo de caças F-16 Fighting Falcon durante o Exercício Cruzeiro do Sul, o Cruzex Flight 2013. Assim como os aviões de reabastecimento do Brasil, Chile e Colômbia, o KC-135 americano operou a partir da Base Aérea do Recife (PE).
Com uma tripulação composta por apenas dois pilotos e um operador do sistema de transferência de combustível (boomer), o KC-135 reabasteceu os caças F-16 do Chile e dos Estados Unidos.
"Muitos fatores podem influenciar quando duas aeronaves estão voando tão próximas: o clima, o tráfego aéreo, a língua. Por isso, estamos sempre treinando esses procedimentos. A segurança de voo está sempre em primeiro lugar", disse o Major Ruben Olivas, piloto da Guarda Aérea Nacional dos Estados Unidos.
O sistema de reabastecimento do KC-135 é diferente do empregado nos KC-130 Hércules ou no 767 Júpiter. Ao invés de longas mangueiras nas asas, a aeronave americana tem uma espécie de duto localizado na cauda. O boomer fica deitado em um compartimento na traseira da aeronave. De frente para uma janela, ele se mantém o tempo todo de olho em cada detalhe.
Operando um joystick bem parecido com o controle de um videogame, o especialista direciona a mangueira que se acopla na parte de cima do caça, logo atrás do cockpit do piloto. Como o contato visual é muito próximo, o boomer tem controle total sobre o procedimento.
"Por meio da comunicação luminosa ou via rádio, fazemos uma coordenação muito precisa com os pilotos para que nada de errado aconteça. Conseguimos transferir cerca de 1 mil quilos de combustível por minuto para cada caça", explica o boomer americano, o suboficial Tony Alan Graziani.
Aeronaves estrangeiras e brasileiras são preparadas para o Exercício Cruzeiro do Sul (Cruzex), que começa nesta segunda-feira e ocorre até o dia 15 de novembro. Além de aviões brasileiros, o exercício tem a participação de mais sete países: Canadá, Chile, Colômbia, Equador, Estados Unidos, Venezuela e Uruguai
Foto: Paulo Rezende / FAB / Divulgação
Aeronaves americanas chegam ao Brasil para o Cruzex
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Avião militar dos Estados Unidos participa do Cruzex
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O exercício tem o objetivo de treinar missões realizadas no ambiente de guerra moderna
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Caças americanos farão parte das simulações de conflitos
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Aeronaves são posicionadas ao chegarem às bases aéreas de Natal e Recife
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Piloto americano acena ao chegar com equipe de militares
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Nesta segunda-feira, os militares brasileiros e estrangeiros participam de reuniões de preparação para os voo
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Aeronave colombiana chega ao Brasil para participar do exercício militar
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As atividades de voo ocorrem a partie de terça-feira
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Avião do Canadá chega para participar do exercício militar coordenado pela FAB
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Aeronave C-130 da Força Aérea Brasileira
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Avião da Força Aérea Equatoriana chega para o Cruzex
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Aeronaves AH-2 Sabre chegam ao Brasil
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As atividades aéreas ocorrem sobre os Estados do Rio Grande do Norte, Ceará, Paraíba e Pernambuco, além do Oceano Atlântico
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Aviões chilenos também participarão do exercício militar
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Os militares não farão uso real de armas, pois haverá apenas a simulação dos disparos
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As duas bases aéreas receberam 86 aviões e nove helicópteros
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Mais de 2 mil militares brasileiros e estrangeiros participam da operação
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Um helicóptero da FAB está em Caicó (RN) em alerta para qualquer emergência
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Militares chilenos desembarcam no Brasil
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O Cruzex já foi realizado em 2002, 2004, 2006, 2008, 2010 e 2012
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Aeronaves venezuelanas também participam do Cruzex
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Neste ano, a operação será dirigida pelo brigadeiro-do-ar Mário Jordão, da FAB
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Aviões venezuelanos são preparados
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O objetivo do Cruzex é treinar missões realizadas no ambiente de guerra moderna
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F-16 chileno (esq.) voa lado a lado com Mirage 2000 da FAB
Foto: FAB / Divulgação
Mirage 2000 (esq.), AMX (centro) e F-5 (dir.) da FAB sobrevooam litoral do Nordeste
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Voo contou com a participação de F-16 da Força Aérea da Venezuela
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A bordo de avião de carga da FAB, fotógrafos usam equipamentos de segurança para registrar voo demonstrativo durante o Cruzex 2013
Foto: FAB / Divulgação
Cruzex 2013 é realizada até o dia 15 de novembro no Nordeste
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Aviões andam em formação sobre o território brasileiro
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Cruzex reúne militares do Brasil e de outros sete países
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Este é o maior exercício conjunto já realizado no País
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C-130 da FAB
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A-29 Super Tucano
Foto: FAB / Divulgação
A-29 Super Tucano
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A-29 Super Tucano
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Caças F-16 venezuelanos
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A-37 uruguaio
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IA-58 da Força Aérea do Uruguai
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A-37 uruguaio
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A-37 uruguaio
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F-5 da FAB
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F-5 da FAB
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C-130 da FAB
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AMX da FAB
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AMX da FAB
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H-60 da FAB
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H-60 da FAB
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H-60 da FAB
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F-5 da FAB circulam em frente a C-5 Galaxy venezuelano
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Caça AMX da FAB
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C-99 integra a frota da FAB
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IA-58 do Uruguai
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KC-135 dos Estados Unidos
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F-5 da FAB
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Mirage 2000 da FAB
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C-105 da FAB
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F-5 da FAB
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F-5 da FAB
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Mirage 2000 da FAB
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Esquadrão Aeroterrestre de Salvamento (PARA-SAR) e helicópteros AH-2 do Esquadrão Poti em missão de Guia Aéreo Avançado (GAA)
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Forças especiais brasileiras, canadenses e americanas durante salto operacional do CC-130J Super Hercules Canadense
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Aviões Embraer EMB-110 Bandeirante, F-16 USAF, F-16 Chile e F-16 Venezuela nos portões abertos da Base Aérea de Natal durante a Cruzex Flight 2013. O exercício militar aéreo começou na última segunda-feira e ocorre até o dia 15 de novembro. Além de aviões brasileiros, o Cruzex tem a participação de mais sete países: Canadá, Chile, Colômbia, Equador, Estados Unidos, Venezuela e Uruguai
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Uma aeronave KC-135 Stratotanker da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) realiza o reabastecimento em voo de caças F-16 Fighting Falcon durante o Cruzex Flight 2013
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Com uma tripulação composta por apenas dois pilotos e um operador do sistema de transferência de combustível (boomer), o KC-135 reabasteceu os caças F-16 do Chile e dos Estados Unidos
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O boomer fica deitado em um compartimento na traseira da aeronave. De frente para uma janela, ele se mantém o tempo todo de olho em cada detalhe
