PR: governo confirma fim do subsídio ao transporte público de Curitiba

O governador do Paraná, Beto Richa (PSDB), afirmou nesta terça-feira que não renovará o convênio para o subsídio ao transporte coletivo de Curitiba. Segundo ele, a medida adotada no ano passado era emergencial e o repasse está garantido apenas até maio, quando vence o convênio firmado com a prefeitura municipal.

Sem o subsídio, a tarifa do transporte em Curitiba pode passar dos R$ 3,00, uma vez que a Urbanização de Curitiba S/A estima uma tarifa técnica de R$ 3,05. Essa tarifa técnica ainda está sendo negociada com as empresas que operam o sistema e o sindicato dos trabalhadores no transporte. O novo valor deve ser anunciado ainda nesta semana.

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O subsídio ao transporte público de Curitiba foi uma medida adotada pelo governo do Estado no ano passado, que evitou a necessidade de que o então prefeito, Luciano Ducci (PSB), tivesse que reajustar a tarifa no ano da eleição. Ducci disputou - e perdeu - a reeleição com o apoio do governador Beto Richa. Com a tarifa técnica estipulada em R$ 2,87, Ducci conseguiu manter, graças ao subsídio, a passagem de ônibus em R$ 2,60 na capital paranaense. O argumento do governo para aprovar o subsídio de R$ 64 milhões ao ano para cobrir essa diferença era de que Curitiba transportava muitos passageiros da região metropolitana, através do sistema integrado de transporte.

Agora, ao anunciar que não manterá o subsídio para o novo prefeito, Gustavo Fruet (PDT), Richa disse que o valor sobrecarrega o Estado e que procurará outras formas de apoiar os municípios. "Na história do transporte público do Paraná, nunca houve um subsídio de tarifa por parte do governo do Estado. Nós auxiliamos por um determinado momento, mas o governo não pode ser sobrecarregado com mais essa despesa", disse.

Beto Richa disse que procura agora "uma outra forma de contribuição para as cidades do Paraná, que têm na tarifa de ônibus um problema a ser enfrentado". A situação atual, segundo ele, é um "socorro momentâneo", um auxílio que o governo dá em diversas áreas, como pavimentação e obras. "Estamos perdendo R$ 1 bilhão em receitas e teremos que rever os nossos gastos", disse.

O governador cobrou ainda uma atuação do governo federal nesse subsídio. "Realizei, quando era prefeito de Curitiba, uma reunião com os principais prefeitos do Brasil, e daqui saiu uma carta pedindo auxílio ao governo federal para reduzir a tarifa de ônibus em todo Brasil, isentando os tributos federais que incidem sobre a passagem e que chegam a mais de 25% do valor final da passagem, e não houve nenhuma resposta nesse sentido", afirmou ele.

"Assim como baixaram a conta de luz, podiam muito bem baixar a tarifa de ônibus nas principais cidades do País, como uma grande contribuição aos trabalhadores", completou. Richa destacou que, quando assumiu a prefeitura de Curitiba, em 2005, um dos primeiros atos foi baixar a tarifa de ônibus. "Fiz isso sozinho, sem ajuda do governador, sem ajuda do presidente da República", argumentou.