Curitiba espera leilão do transporte coletivo em até 16 meses e BNDES aponta tarifa como desafio
Curitiba iniciou, nesta quarta-feira (10), o processo de nova concessão do transporte coletivo. De acordo com o Banco Nacional de...
Curitiba iniciou, nesta quarta-feira (10), o processo de nova concessão do transporte coletivo. De acordo com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico Social (BNDES), a ideia é que o leilão ocorra em até 16 meses, agosto do ano que vem, para que a cidade possa ter uma "transição suave" entre o modelo vigente e a entrega para as novas empresas. Para o BNDES, a tarifa é um dos grandes desafios na discussão.
De acordo com a Prefeitura de Curitiba, a concessão será a primeira do Brasil elaborada de forma estruturada, já na origem, para reduzir a emissão de gases do efeito estufa com mudança na matriz energética. A meta é que 33% da frota seja formada por veículos zero emissões até 2030, percentual que deve subir para 100% em 2050.
O prefeito Rafael Greca afirmou que a ideia é garantir um sistema transparente, mesmo que esteja deixando o cargo no fim do ano.
"A ideia é buscar a eletromobilidade, com a maior eficiência possível de servir o povo, esse será meu legado pelo bem que desejo a Curitiba. A eletromobilidade é importante para que nós tenhamos uma cidade com menos doenças cardiorrespiratórias, menos diabetes, menos poluição. A descarbonização é o caminho do mundo e todas as nações inteligentes querem isso, a nossa cidade não quer ficar para trás", disse.
O encontro desta quarta é mais um passo para a elaboração de diagnósticos e estudos preliminares, até o preparo para a licitação. O contrato assinado no ano passado envolve Urbanização de Curitiba (Urbs) e BNDES.
Segundo o vice-prefeito Eduardo Pimentel, a ideia é trazer conforto para o novo usuário do transporte coletivo.
"Um ano e meio antes do fim do contrato, damos início a discussão desse edital, que será muito importante para a gente incluir as tecnologias que estão acontecendo no mundo, como o elétrico e o hidrogênio, sempre buscando a eficiência e a tarifa justa", afirmou.
No edital em discussão será definido o novo modelo do sistema, com regras de atuação, integração, investimentos, remuneração, garantias e prazo da concessão do transporte coletivo.
Tarifa
Questionada pela imprensa, a superintendente da área de Soluções para Cidades do BNDES, Luciene Machado, confirmou o valor da tarifa como um dos desafios da discussão.
"É um desafio permanente. A capacidade que o sistema seja usável, presume também capacidade de pagamento da população. Qualquer estudo que se prontifique a uma revisão qualificada da rede, precisa observar esse critério e, não tenham dúvidas, será central nas nossas análises", comentou.
-1iaxphex9in1z.jpg)
