Audi revela o novo carro de Gabriel Bortoleto para a F1 2026
Semelhante ao carro modelo usado pela TV Globo durante a apresentação da categoria na emissora em 2026, o novo Audi terá a pintura misturando prata, preto e vermelho. Os tons fazem parte da identidade visual da empresa alemã, que adquiriu a Sauber em 2024 e deve assumir a equipe da Fórmula 1 no ano que vem.
O conceito do primeiro carro da marca na categoria foi apresentado em um evento exclusivo em Munique, na Alemanha, com a presença de jornalistas internacionais e brasileiros. Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg, representantes da equipe em pista, estavam presentes para a exibição do modelo.
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Em publicação nas redes sociais, a Audi F1 divulgou o conceito do carro em conjunto com um comunicado sobre a entrada da equipe na categoria: "Nossa entrada na Fórmula 1 com o conceito do Audi R26 é um compromisso com o princípio que sempre nos guiou: nós corremos pelo progresso para além da linha de chegada".
"Esse compromisso é construído sobre o legado de ícones da Audi Motorsport, desde o pioneiro Auto Union Tipo C até o revolucionário Audi RS Q e-tron", completou a equipe, mostrando modelos de carro ao longo da história.
Um novo capítulo na carreira de Bortoleto
Gabriel Bortoleto estreou na Fórmula 1 no início deste ano. O anúncio de que o jovem piloto se juntaria à Sauber, e logo mais à Audi, aconteceu em novembro de 2024, após meses de rumores sobre uma possível contratação do brasileiro.
Em 2023 e 2024, Bortoleto foi campeão na Fórmula 3 e Fórmula 2, respectivamente. Seu desempenho nas categorias de base chamou a atenção das equipes e garantiu a vaga de dois anos na F1 para o brasileiro. Após uma temporada com a Sauber, o piloto demonstra estar animado para seu segundo ano na categoria.
"Ser parte da Audi é como um sonho se tornando realidade para mim. Meu grande ídolo é Ayrton Senna. E foi Ayrton Senna quem trouxe a Audi para o Brasil. Quando o projeto Audi F1 começou, eu tive a chance de participar dele, e foi como um presente para mim", afirmou Gabriel Bortoleto durante o evento. "Estou vivendo meu sonho de correr na F1 e com a Audi, a equipe que nós estamos construindo do zero. Vamos viver cada momento juntos, os altos e baixos, até nos tornarmos uma equipe vencedora. Temos a chance de fazer história juntos. Este é o porquê de eu estar tão comprometido com este projeto."
O caminho da Audi na Fórmula 1
A Audi começou seu envolvimento na Fórmula 1 em 2022, quando a empresa, que faz parte do Grupo Volkswagen, foi anunciada como fornecedora de unidades de potência no novo regulamento, em 2026. No começo, o plano era realizar uma parceria com a Sauber e adquirir uma participação no grupo, mas os planos ficaram mais ambiciosos ao longo do tempo.
Em março de 2024, a Audi já havia adquirido 75% das ações e avançou para comprar a equipe por completo. Alguns meses depois, Andreas Seidl, ex-McLaren contratado como chefe de equipe, acabou deixando o projeto ao lado do supervisor e executivo, Oliver Hoffmann.
O ex-Ferrari Mattia Binotto foi anunciado no cargo de chefe de equipe em julho, e segue na posição até hoje. Sob a sua supervisão, a Audi irá construir seu próprio motor híbrido com mais eletrificação e uso de combustível totalmente sustentável, conforme o regulamento de 2026.
"A F1 é um dos ambientes mais competitivos. Se tornar campeão é uma jornada de progresso. Erros vão acontecer, mas aprender com eles é o que vai guiar essa transformação. E esse é um esforço de equipe: engenheiros, mecânicos, designers, parceiros. Toda contribuição nos levará à frente", afirmou Binotto.
"A primeira vez que ligarmos o carro será outro marco. Não é apenas uma máquina ganhando vida, mas a paixão e a ambição de centenas de pessoas se tornando realidade. No começo do próximo ano, o primeiro carro de F1 da Audi irá para a pista pela primeira vez. Este será o momento do início de algo especial", concluiu.
Por enquanto, a Audi não possui planos de vencer na F1. Segundo Gernot Dollner, CEO da marca, o esperado é que o grupo entre na briga pelo título mundial até 2030: "A Fórmula 1 será um catalisador para a mudança em direção a uma Audi mais enxuta, mais rápida e mais inovadora. Não estamos entrando na Fórmula 1 apenas para competir. Queremos vencer. Ao mesmo tempo, sabemos que não se torna uma equipe de ponta na F1 da noite para o dia. É preciso tempo, perseverança e questionamento incansável do status quo. Até 2030, queremos lutar pelo título mundial", disse.
A F1 tem sua temporada de 2026 marcada para começar no circuito de Melbourne, na Austrália, no primeiro fim de semana de março. Essa primeira etapa será a estreia da Audi e da Cadillac na categoria.
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