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Há anos, a Noruega é elogiada pela rapidez com que implementou os carros elétricos, a ponto de a participação de mercado dos veículos elétricos estar próxima de 100%. Mas há outro país que está adotando o carro elétrico mais rapidamente do que a Noruega: seu vizinho, a Dinamarca.
De modo geral, nos países escandinavos, a quota de mercado de carros plug-in, carros elétricos e PHEVs é superior a 50%, mas apenas a Dinamarca ultrapassa o limiar dos 50% com 100% de carros elétricos. A quota de carros elétricos na Dinamarca já é de 60%. E assim conseguiram.
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Em pouco mais de dois anos, a quota de registos de carros elétricos novos na Dinamarca passou de 20% para 60%. Números impressionantes que refletem um crescimento ainda mais rápido do que o da Noruega, onde as vendas de eletricidade já se aproximam dos 100%. A principal razão para o interesse dos condutores dinamarqueses em carros elétricos reside essencialmente na combinação de uma tributação favorável para carros elétricos, num país onde comprar um carro em si é extremamente caro, e de uma rede de carregamento público muito extensa e acessível.
Na Dinamarca, para além de um IVA de 25%, os carros têm um imposto de registo que varia consoante o preço do carro. Para carros com preço inferior a 72.900 coroas dinamarquesas (cerca de R$ 60 mil), o imposto será de 25%; para carros entre 9.762 euros e 30.333 euros (cerca de R$ 187 mil), será de 85%; e para carros acima desse valor, será de 150%.
Até 2024, havia uma dedução especial do ...
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