Volkswagen não desiste da China e mostra três conceitos no Salão de Xangai
Modelos ID. Aura, ID. Era e ID. Evo antecipam nova linha da Volks, que vai lançar 30 novos carros na China até 2027, sendo 20 eletrificados
Durante décadas a Volkswagen liderou o mercado automotivo da China basicamente com carros criados na Europa. Mas o mercado chinês mudou radicalmente em poucos anos e o império global da VW se viu ameaçado por isso. Era mudar ou sucumbir. Mas a Volkswagen não desistiu da China e acaba de apresentar três novos conceitos no Salão de Xangai 2025.
Os três são elétricos e foram desenvolvidos com as parceiras chinesas da Volkswagen. Os modelos ID. Aura (sedã), ID. Era (SUV) e ID. Evo (crossover) são os primeiros dos 30 carros que a marca alemã lançará na China até 2027, sendo 20 deles eletrificados. O lema é: “Na China, para a China”.
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Trata-se de uma mudança brutal de conceito. Mas a Volks mostra que está fazendo sua lição de casa. “Fizemos todos os preparativos necessários para manter a liderança entre os fabricantes estrangeiros na China”, disse Thomas Schäfer, CEO global da Volkswagen.
Os novos conceitos ID. Aura, ID. Era e ID. Evo estarão em exibição no Salão de Xangai até o início de maio. Os três carros pertencem à categoria de Veículos de Nova Energia (NEV). Na China, essa categoria inclui carros totalmente elétricos ou com híbrido plug-in, e também com extensor de autonomia. No Brasil, ainda se discute se híbridos HEV e híbridos leves MHEV devem ser considerados novidades tecnológicas.
Todas as versões de produção dos conceitos apresentados no Salão de Xangai serão equipadas com sistemas baseados em Inteligência Artificial para condução altamente automatizada. Os veículos poderão atingir o Nível 2++ já no próximo ano. Em certas situações, os carros poderão rodar de forma totalmente autônoma – incluindo ultrapassagens e conversões, porém com a total supervisão do motorista.
“Nos próximos três anos, lançaremos mais de 20 NEVs de última geração com tecnologias voltadas para o futuro, atendendo todos os nossos diferentes públicos na China”, disse Stefan Mecha, CEO da Volkswagen na China.
“Alcançamos a velocidade da China com nosso novo centro de desenvolvimento em Hefei. Nosso objetivo é desenvolver nossos modelos em, no máximo, 34 meses. Lançaremos os modelos certos, na velocidade certa e com os parceiros certos”, acrescentou Thomas Ulbrich, CEO do Centro de Tecnologia da Volkswagen China (VCTC).
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