Toyota revela picape baseada no Fiat Toro, só que é elétrica
Com carroceria monobloco e porte maior, igual ao do Ford Maverick, o inédito Toyota EPU Concept pode adiantar nova picape abaixo da Hilux
Como já havíamos informado no Guia do Carro, a Toyota está mesmo de olho no segmento de picapes monobloco. A montadora japonesa revelou nesta semana no Salão de Tóquio, Japão, o conceito EPU, que traz soluções interessantes para o público de picapes.
A ideia e o conceito são baseados no Fiat Toro, que popularizou as picapes monobloco, mas o porte é semelhante ao do Ford Maverick. Outra diferença é que a motorização é elétrica. O nome ainda é bem estranho: Toyota EPU Concept. Mas o que interessa é que a picape revelada antecipa uma futura picape abaixo da Hilux.
Medindo 5,07 m de comprimento, 1,91 m de largura e 1,71 m de altura, o novo Toyota EPU Concept é 4 cm mais curto, 2 cm mais baixo e 7 cm mais largo do que o Ford Maverick. O destaque fica para o entre-eixos de 3,35 m, que é 28 cm maior do que o da picape da marca americana.
Por fora, o visual traz linhas retas inspiradas em SUVs. Na dianteira, os faróis de LED são integrados à grade frontal, que tem design fechado e traz o nome Toyota escrito por extenso. Com carroceria monobloco, o EPU Concept conta com apliques de plástico preto nas portas e para-lamas. As colunas "A" são pintadas de preto, dando um aspecto flutuante ao teto.
Na parte traseira, as lanternas são interligadas e atravessam a tampa da caçamba. Ela, aliás, é o grande destaque da picape conceito. Pensada tanto como um veículo aspiracional para um público mais lifestyle como para o uso profissional, a caçamba do Toyota EPU Concept conta com o encosto do banco traseiro rebatível como em um carro de passeio.
De acordo com a Toyota, essa solução – já vista em outras picapes como o conceito Volkswagen Tarok e o Chevrolet Silverado EV – permite ampliar o comprimento da caçamba de 1,35 m para 1,80 m (até 2,40 m com a tampa aberta), o que facilita o transporte de objetos maiores.
Por dentro, a picape conceito traz linhas minimalistas e um curioso volante ao estilo Yoke, da Tesla. O painel de instrumentos é digital e integrado à central multimídia. Fechando o interior, o console ainda tem uma espécie de mesa integrada no lugar do porta-luvas.
Apesar de afirmar que se trata de um conceito elétrico, a Toyota não revelou mais especificações do EPU Concept. Além disso, a montadora japonesa também não confirmou quando e nem se a picape será de fato produzida, afirmando que isso dependerá do sucesso e da repercussão do conceito com o público.
