Mustang e Challenger estão mais perto do Brasil e ameaçam Camaro
Em Detroit, os "pony cars" apareceram com força, principalmente pela estreia em eventos do novo Mustang, que completa 50 anos
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Por:
Peter Fussy
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A paixão por carros só não é mais americana do que o sentimento pelos chamados "pony cars", uma tradição que nasceu com o Ford Mustang na década de 1960. Renovados e mais tecnológicos, eles são os poucos que atraem mais olhares masculinos que as respectivas modelos ao lado em salões do automóvel pelo mundo. Em Detroit, os "pony cars" apareceram com força, principalmente pela estreia em eventos do novo Mustang, que completa 50 anos.
Ainda não está confirmado, mas a Ford vê cada vez mais perto a possibilidade de oferecer o carro no Brasil para concorrer com o Chevrolet Camaro, que reina sozinho no segmento. E o Mustang não deve ser o único rival a acelerar no mercado nacional nos próximos anos. O grupo Chrysler também estuda importar o Dodge Charger e o Challenger. A expectativa é de que as montadoras se decidam neste ano e os "musculosos" estejam no Brasil em 2015.
Ao lançar o novo Mustang, a Ford já afirmou que pretende ampliar o mercado do possante, que será comercializado em cerca de 100 países, com opções de motores desde "ecoboost", de 2.300 cc, até o GT, com motor V8 de 5.000 cc. O Brasil deve receber apenas as versões mais equipadas e potentes, que chegam aos 420 cavalos. Com 406 cavalos, o Camaro SS custa R$ 213 mil no mercado brasileiro em emplacou 1.108 unidades no último ano.
A Chrysler tem duas opções para concorrer neste nicho: Charge ou Challenger, que podem ser equipados com motor V8 de até 470 cavalos. Nesta configuração (SRT), os modelos atingem 100 km/h em cerca de 4 segundos. No salão de Detroit, o preço sugerido do Charger SRT é de US$ 44 mil (aproximadamente R$ 103 mil).
O jornalista viajou a convite da BMW do Brasil.
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A Mini apresentou na segunda-feira, no salão do automóvel de Detroit, a nova geração de seus modelos de base, que foi reformulada no final do ano passado
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A BMW apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, algumas novidades que em breve estarão no Brasil, até mesmo com produção nacional, como a X1
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A Honda apresentou ensta segunda-feira em Detroit a versão americana do novo Honda Fit. Como não é muito diferente do visual japonês, lançado no ano passado, o que sugere que Fit não deve mudar muito em sua versão nacional
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A Porsche retomou o tradicional 911 Targa, depois de 20 anos do último modelo com este sobrenome
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A Volkswagen apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, o Beetle Dune, um conceito "offroad" que poderia ser produzido imediatamente, já que é baseado no modelo atual que no Brasil reviveu o nome Fusca
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Poucos minutos depois de receber o prêmio de Carro do Ano 2014 na América do Norte, no salão do automóvel de Detroit, o Chevrolet Corvette ganhou uma versão ainda mais invocada, a Z06, que começará a ser vendida apenas no começo de 2015 nos Estados Unidos. São nada menos que 165 cavalos de potência a mais que o Stingray 2014
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A Toyota apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, o conceito FT-1, segundo a fabricante japonesa, inspirado no jogo Gran Turismo do PlayStation. As linhas do "Future Toyota" (daí a sigla FT) servirão de base para os próximos esportivos da marca
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A grande estrela da Ford no salão do automóvel de Detroit é a nova versão da F-150, a picape mais vendida nos Estados Unidos há 37 anos consecutivos. No entanto, o modelo que mais chama a atenção mesmo é o novo Mustang, apresentado no final do ano como parte das comemorações do cinquentenário do "ponny car".
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As novas Mercedes-Benz Nova Classe C e do GLA A 45 AMG, que fizeram suas estreias globais na noite do domingo, estarão nas concessionárias nacionais no segundo semestre deste ano
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Esportivos que seguem o gosto dos americanos, como o Dodge Challenger, foram as estrelas do segundo dia de salão de Detroit
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A Mini apresentou na segunda-feira, no salão do automóvel de Detroit, a nova geração de seus modelos de base, que foi reformulada no final do ano passado
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A BMW apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, algumas novidades que em breve estarão no Brasil, até mesmo com produção nacional, como a X1
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A Honda apresentou ensta segunda-feira em Detroit a versão americana do novo Honda Fit. Como não é muito diferente do visual japonês, lançado no ano passado, o que sugere que Fit não deve mudar muito em sua versão nacional
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A Porsche retomou o tradicional 911 Targa, depois de 20 anos do último modelo com este sobrenome
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A Volkswagen apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, o Beetle Dune, um conceito "offroad" que poderia ser produzido imediatamente, já que é baseado no modelo atual que no Brasil reviveu o nome Fusca
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Poucos minutos depois de receber o prêmio de Carro do Ano 2014 na América do Norte, no salão do automóvel de Detroit, o Chevrolet Corvette ganhou uma versão ainda mais invocada, a Z06, que começará a ser vendida apenas no começo de 2015 nos Estados Unidos. São nada menos que 165 cavalos de potência a mais que o Stingray 2014
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A Toyota apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, o conceito FT-1, segundo a fabricante japonesa, inspirado no jogo Gran Turismo do PlayStation. As linhas do "Future Toyota" (daí a sigla FT) servirão de base para os próximos esportivos da marca
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A grande estrela da Ford no salão do automóvel de Detroit é a nova versão da F-150, a picape mais vendida nos Estados Unidos há 37 anos consecutivos. No entanto, o modelo que mais chama a atenção mesmo é o novo Mustang, apresentado no final do ano como parte das comemorações do cinquentenário do "ponny car".
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As novas Mercedes-Benz Nova Classe C e do GLA A 45 AMG, que fizeram suas estreias globais na noite do domingo, estarão nas concessionárias nacionais no segundo semestre deste ano
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