Detroit: futuro próximo tem carro a hidrogênio e consumo de 52 km/l
Em Detroit, as fabricantes exibiram ideias focadas em propulsores híbridos, com autonomia para até 52 km/l, e até de hidrogênio
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Por:
Peter Fussy
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Os salões de automóveis sempre apontam para o futuro da indústria com os chamados carros-conceito, aqueles em que os times de design ficam livres para exercer criatividade sem pensar no custo. No entanto, atualmente os conceitos mostram um futuro muito mais próximo da realidade. Em Detroit, o primeiro evento da indústria no ano, as fabricantes exibiram ideias focadas em propulsores híbridos, com autonomia para até 52 km/l, e até de hidrogênio - uma promessa antiga, mas que a Toyota promete concretizar em 2015.
"Estamos mostrando um vislumbre bastante concreto do futuro próximo com este carro", afirmou Ulrich Hackenberg, membro do conselho da Audi e especialista em desenvolvimento, ao lançar o Allroad Shooting Brake Concept. Como está na moda, ele é um crossover, um misto de carro urbano com utilitário esportivo, mas combina motor a combustão e dois elétricos para conseguir uma autonomia de 52 km/l de gasolina. Ou seja, com um tanque ele é capaz de percorrer 820 km, e ainda atinge 250 km/l de velocidade máxima (limitada eletronicamente).
Na mesma linha, a Volkswagen mostrou um Fusca "offroad" como conceito, mas ressaltou que ele está "praticamente pronto para produção". Dentro dos crossovers, a Jaguar mostrou o C-X17, que teve sua primeira aparição no ano passado como "estudo" com quatro lugares, mas que já ganhou uma versão com os cinco assentos, mais perto da produção. A estande da Nissan em Detroit foca apenas os "conceitos", com a estreia global do Sport Sedan, que indica o futuro do Maxima, e por consequência dos modelos disponíveis no Brasil, como Altima e Sentra.
Mais próximo ainda do mercado nacional está o Ford Edge Concept. A montadora tem mostrado conceitos muito próximos do modelo final, pelo menos na estética, como ocorreu com o Ecosport e está acontecendo com o Ka. O Edge de produção deve ser apresentado no segundo semestre deste ano e deve aparecer no Brasil no meses depois, no máximo começo de 2015. A montadora trabalha em um sistema de estacionamento automático, que fará o veículo procurar uma vaga sozinho, sem motorista. Alguns dispositivos deste tipo foram apresentados na última semana na maior feira do setor de tecnologia (CES), em Las Vegas.
Por fim, talvez a mais ousada das propostas, a Toyota trouxe também da CES o conceito FCV movido a hidrogênio, com autonomia de quase 500 km. Segundo a montadora japonesa, a tecnologia estará disponível no próximo ano em Los Angeles (EUA), onde que o mercado inicial para este automóvel será a Califórnia, onde será criada uma rede de postos de abastecimento de hidrogênio. Outra novidade da Toyota foi o FT-1, que saiu do mundo virtual, precisamente do jogo Gran Turismo. O conceito ganhou formas de esportivo que lembra e pode se tornar sucessor do Supra.
O jornalista viajou a convite da BMW do Brasil.
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Esportivos que seguem o gosto dos americanos, como o Dodge Challenger, foram as estrelas do segundo dia de salão de Detroit
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A Mini apresentou na segunda-feira, no salão do automóvel de Detroit, a nova geração de seus modelos de base, que foi reformulada no final do ano passado
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Mini John Cooper Works ConceptFoto: Peter Fussy / Terra
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A BMW apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, algumas novidades que em breve estarão no Brasil, até mesmo com produção nacional, como a X1
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A Honda apresentou ensta segunda-feira em Detroit a versão americana do novo Honda Fit. Como não é muito diferente do visual japonês, lançado no ano passado, o que sugere que Fit não deve mudar muito em sua versão nacional
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A Porsche retomou o tradicional 911 Targa, depois de 20 anos do último modelo com este sobrenome
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A Volkswagen apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, o Beetle Dune, um conceito "offroad" que poderia ser produzido imediatamente, já que é baseado no modelo atual que no Brasil reviveu o nome Fusca
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Poucos minutos depois de receber o prêmio de Carro do Ano 2014 na América do Norte, no salão do automóvel de Detroit, o Chevrolet Corvette ganhou uma versão ainda mais invocada, a Z06, que começará a ser vendida apenas no começo de 2015 nos Estados Unidos. São nada menos que 165 cavalos de potência a mais que o Stingray 2014
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A Toyota apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, o conceito FT-1, segundo a fabricante japonesa, inspirado no jogo Gran Turismo do PlayStation. As linhas do "Future Toyota" (daí a sigla FT) servirão de base para os próximos esportivos da marca
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A grande estrela da Ford no salão do automóvel de Detroit é a nova versão da F-150, a picape mais vendida nos Estados Unidos há 37 anos consecutivos. No entanto, o modelo que mais chama a atenção mesmo é o novo Mustang, apresentado no final do ano como parte das comemorações do cinquentenário do "ponny car".
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As novas Mercedes-Benz Nova Classe C e do GLA A 45 AMG, que fizeram suas estreias globais na noite do domingo, estarão nas concessionárias nacionais no segundo semestre deste ano
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Audi Quattro e-tronFoto: Reuters
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Audi Allroad Shooting Brake ConceptFoto: Peter Fussy / Terra
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Volvo XC Coupe ConceptFoto: Reuters
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A Mini apresentou na segunda-feira, no salão do automóvel de Detroit, a nova geração de seus modelos de base, que foi reformulada no final do ano passado
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Mini John Cooper Works ConceptFoto: Peter Fussy / Terra
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Mini John Cooper Works ConceptFoto: Peter Fussy / Terra
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A BMW apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, algumas novidades que em breve estarão no Brasil, até mesmo com produção nacional, como a X1
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BMW M4 CoupeFoto: AP
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BMW Série 2 228iFoto: Peter Fussy / Terra
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BMW M3 SedanFoto: Peter Fussy / Terra
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BMW X1 xDrive35i 2014Foto: Peter Fussy / Terra
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A Honda apresentou ensta segunda-feira em Detroit a versão americana do novo Honda Fit. Como não é muito diferente do visual japonês, lançado no ano passado, o que sugere que Fit não deve mudar muito em sua versão nacional
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Honda Fit 2015Foto: Peter Fussy / Terra
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Honda FCEV ConceptFoto: Peter Fussy / Terra
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A Porsche retomou o tradicional 911 Targa, depois de 20 anos do último modelo com este sobrenome
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Mini John Cooper WorksFoto: AFP
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Mini Cooper S 2014Foto: Peter Fussy / Terra
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A Volkswagen apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, o Beetle Dune, um conceito "offroad" que poderia ser produzido imediatamente, já que é baseado no modelo atual que no Brasil reviveu o nome Fusca
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Volkswagen Beetle Dune ConceptFoto: Peter Fussy / Terra
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Poucos minutos depois de receber o prêmio de Carro do Ano 2014 na América do Norte, no salão do automóvel de Detroit, o Chevrolet Corvette ganhou uma versão ainda mais invocada, a Z06, que começará a ser vendida apenas no começo de 2015 nos Estados Unidos. São nada menos que 165 cavalos de potência a mais que o Stingray 2014
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Chevrolet Corvette Z06Foto: Peter Fussy / Terra
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A Toyota apresentou nesta segunda-feira, durante o salão do automóvel de Detroit, o conceito FT-1, segundo a fabricante japonesa, inspirado no jogo Gran Turismo do PlayStation. As linhas do "Future Toyota" (daí a sigla FT) servirão de base para os próximos esportivos da marca
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Toyota FT-1Foto: Getty Images
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A grande estrela da Ford no salão do automóvel de Detroit é a nova versão da F-150, a picape mais vendida nos Estados Unidos há 37 anos consecutivos. No entanto, o modelo que mais chama a atenção mesmo é o novo Mustang, apresentado no final do ano como parte das comemorações do cinquentenário do "ponny car".
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Ford Mustang 2015Foto: Peter Fussy / Terra
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As novas Mercedes-Benz Nova Classe C e do GLA A 45 AMG, que fizeram suas estreias globais na noite do domingo, estarão nas concessionárias nacionais no segundo semestre deste ano
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