Prêmio Trend Car 2025 revela vencedores e aponta força das marcas chinesas

O Prêmio Trend Car 2025 Terra Guia do Carro apresentou o resultado das votações e mostrou um panorama claro das tendências do mercado automotivo brasileiro. A presença crescente das marcas chinesas nos segmentos eletrificados dividiu espaço com vitórias importantes da Volkswagen, Honda, Renault, Ford e Fiat em categorias tradicionais. 

O Renault Boreal (SUV Médio) e o Volkswagen Tera (SUV Urbano) foram os carros com maior índice de votos válidos: 82,6% e 80%, respectivamente. O Leapmotor C10 foi o único carro vencedores em duas categorias (Elétrico Médio e Híbrido Plugável).

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O Prêmio Trend Car 2025 contou com um júri de 26 jornalistas especializados, sendo 13 mulheres e 13 homens. A igualdade de gênero é um dos valores centrais do Trend Car e norteia todas as etapas do prêmio. Os vencedores recebem um selo alusivo à conquista.

A ordem das categorias também reflete a visão editorial do Guia do Carro. Primeiro vêm os veículos elétricos, dos compactos aos premium; em seguida aparecem os híbridos, dos leves aos plugáveis. Entre os modelos a combustão, a divisão por tamanho é feita apenas entre SUVs e picapes. 

Esta foi a 5ª edição do Prêmio Trend Car, que é realizado desde 2021/2022 (lançamento/ano de validade do selo) e seleciona apenas os lançamentos do ano, incluindo modelos inéditos, novas gerações, facelifts e versões novas. Veja abaixo a lista dos três primeiros colocados em cada categoria e no final os júris feminino e masculino.

Vencedores por categoria – Prêmio Trend Car 2025

Elétrico Compacto

• 1º Geely EX2 – 60,0%
• 2º BYD Dolphin Mini – 20,0%
• 3º Chevrolet Spark EUV – 20,0%

Elétrico Médio

• 1º Leapmotor C10 BEV – 72,7%
• 2º Omoda E5 – 13,6%
• 3º Aion V – 9,1%
• 3º Geely EX5 – 9,1%

Elétrico Premium

• 1º Volvo EX90 – 33,3%
• 2º Zeekr 7X – 25,0%
• 3º Audi SQ6 e-tron / SQ6 e-tron Sportback – 20,8%

Híbrido Leve 

• 1º BMW X3 30 xDrive – 41,7%
• 2º Peugeot 2008 Hybrid – 25,0%
• 3º Fiat Pulse Hybrid – 16,7%

Híbrido 

• 1º GAC GS4 – 37,5%
• 2º Omoda 5 – 25,0%
• 3º Hyundai Kona – 20,8%

Híbrido Plugável

• 1º Leapmotor C10 REEV – 40,0%
• 2º Wey 07 – 20,0%
• 3º BYD Song Plus – 12,0%
• 3º Jaecoo 7 – 12,0%

SUV Compacto

• 1º Honda WR-V – 59,1%
• 2º Nissan Kicks – 31,8%
• 3º Ford Bronco Sport – 9,1%
• 3º Volkswagen T-Cross – 9,1%

SUV Urbano

• 1º Volkswagen Tera – 80,0%
• 2º Renault Kardian – 12,0%
• 3º Fiat Pulse – 8,0%

SUV Médio

• 1º Renault Boreal – 82,6%
• 2º Ford Territory – 17,4%
• 3º Volkswagen Taos – não recebeu voto

SUV 7 Lugares

• 1º Haval H9 – 29,2%
• 2º Audi Q5 / Q5 Sportback – 20,8%
• 2º Jeep Commander – 20,8%

Carro de Passeio

• 1º Audi A5 – 64,0%
• 2º BMW Série 2 Gran Coupé – 12,0%
• 2º Chevrolet Onix – 12,0%

Carro Esportivo

• 1º Ford Mustang Dark Horse – 26,1%*
• 1º Porsche 911 – 26,1%
• 2º Ford Mustang GT Manual – 17,4%*
• 2º Audi RS3 Sedan – 17,4%

*O Ford Mustang foi considerado vitorioso pela soma dos votos das duas versões.

Picape Monobloco

• 1º Ford Maverick – 44,0%
• 2º Ford Maverick Hybrid – 28,0%
• 3º Fiat Toro – 20,0%

• Picape com Chassi

• 1º Fiat Titano 2.2 – 32,0%*
• 2º Poer P30 – 32,0%
• 3º Ford F-150 – 20,0%

*A picape Fiat Titano foi considerada vencedora por ter maior venda no ano.

Tendência Automotiva

• 1º BYD – 28,0%
• 2º GAC – 16,0%
• 2º Geely – 16,0%
• 2º Volkswagen – 16,0%

Melhor Montadora

• 1º Stellantis – 52,0%
• 2º Honda – 12,0%
• 2º Volkswagen – 12,0%

Júri feminino – Camila Torres (Freelancer), Carol Vilanova (Oficina News), Claudia Carsughhi (Portal Carsughi), Elisiane Rodler (Menina dos Carros), Giovanna Riato (Jornal do Carro), Giu Brandão (Mundo Sobre Rodas), Karina Simões (KS 1951), Lucia Camargo Nunes (Via Digital), Luciana Elldorf (CBN Motor), Ludmila Duarte (Do Salto Para o Asfalto), Michelle de Jesus (Michele J.), Milene Rios (Auto Esporte) e Rafaela Borges (On The Road).

Júri masculino – Emílio Camanzi (Carros com Camanzi), Fábio Trindade (Motor 1), Fernando Calmon (Auto Indústria), Fernando Miragaya (Automotive Business), Freire Neto (Motores e Ação), Flávio Silveira (Freelancer), João Anacleto (A Roda), João Buffon (Guia do Carro), Jorge Moraes (UOL Carros), Leandro Alvares (De Carona com Leandro), Paulo Brandão (TV Band), Paulo Cruz (Auto News) e Sergio Quintanilha (Guia do Carro).