Porsche lança série especial do 911 Carrera GTS alusiva aos anos 1970
Porsche 911 Spirit 70 tem estilo retrô, pintura exclusiva e mecânica híbrida; modelo é limitado a 1.500 exemplares e terá unidades destinadas ao Brasil
O estilo retrô tem influenciado a moda nos últimos anos. Mas isso não se restringe à roupas e acessórios. As referências à essas tendências estão cada vez mais presentes, também, no mundo automotivo. O mais recente exemplo vem da Porsche, que acaba de revelar sua nova série especial da linha Heritage Design, o 911 Spirit 70. A produção é limitada em 1.500 unidades.
Para rememorar os anos 1970, o modelo recebeu elementos gráficos com estilo retrô, como a própria cor da carroceria, pintada no tom esverdeado Oliva Neo. Em contraste, o Porsche 911 Spirit 70 traz cor preta na moldura do para-brisas e na capota. Para completar, o conversível tem três faixas no capô dianteiro com os caracteres "911", e um escudo Porsche, praticamente idêntico ao usado em 1963.
Nas portas, o número "70" e a palavra "PORSCHE" em letras maiúsculas. Nos para-lamas dianteiros há logotipos com a inscrição "Porsche Exclusive Manufaktur", em dourado. As rodas de liga leve Sport Classic têm design "Fuchs". Na dianteira, 20?, e, na traseira, 21?. Vêm na cor cinza-dourado, que a Porsche chama de Bronzite. Por fim, na grelha da tampa traseira, vai o símbolo Porsche Heritage.
Por dentro
O interior da edição limitada também remete aos anos 1970. Destaque para o tecido com padrão Pasha nas cores Preto e Olive Neo. O design xadrez dá um toque ainda mais especial ao estilo. O mesmo revestimento é encontrado nos painéis das portas e no interior do porta-luvas. Opcionalmente, dá para revestir os encostos dos bancos e o painel com o mesmo material.
Embora tenha estilo retrô, o modelo não pode abrir mão da tecnologia. No quadro de instrumentos, por exemplo, figura a tela digital de alta resolução com 12,65?. Mas tem ponteiros em branco e linhas em formato analógico. Os números em verde, cabe frisar, recordam o lendário Porsche 356.
Na parte mecânica, o 911 Spirit 70 se baseia no atual 911 Carrera GTS Cabriolet. Portanto, vem com motorização híbrida. Trata-se do novo T-Hybrid, que oferece um 3.6 boxer de seis cilindros, turbo, atrelado a um propulsor elétrico que, juntos, geram potência de 541 cv. O torque máximo chega a 62,2 mkgf. A potência chega às rodas traseiras por meio do câmbio PDK, de dupla embreagem e oito marchas. Velocidade máxima: 312 km/h. Entre 0 e 100 km/h, leva apenas 3,1 segundos.
O Porsche 911 Spirit 70 já está disponível para encomendas. Preços partem de 287.849 euros (R$ 1,8 milhão, na conversão direta). Ao Jornal do Carro, a Porsche Brasil confirmou que o modelo terá unidades destinadas ao País. As entregas acontecem ainda em 2025, conforme previsão.
-r1alq4h8f1o9.png)
