Peugeot 2008 perde versões no Brasil antes da nova geração
Prestes a ser totalmente renovado, Peugeot 2008 passa a ser oferecido apenas na versão topo de linha Griffe com motor 1.6 turbo de 173 cv
O Peugeot 2008 atual começa a se despedir do mercado brasileiro. Com a nova regra que obriga todos os carros novos a serem vendidos com controles de tração e estabilidade, o SUV francês perdeu de cara três versões. Agora, ele passa a ser oferecido apenas na topo de linha Griffe, que custa R$ 134.990.
Essa versão é equipada com o motor 1.6 THP (turbo) de 173 cv e 240 Nm de torque, sempre com câmbio automático de seis marchas. Dentre os itens de série, o Peugeot 2008 Griffe ainda oferece teto panorâmico, seis airbags, sensor de chuva e crepuscular, ar digital dual zone, trio elétrico, multimídia de 7”, entre outros equipamentos.
Como as demais versões não contavam com o controle de estabilidade e de tração de série, não era viável financeiramente equipá-las com esses recursos, uma vez que as vendas do 2008 foram baixas em 2023, com apenas 1.728 unidades. Além disso, a produção do SUV também em Porto Real (RJ) também já foi finalizada em meados de dezembro do ano passado.
Lançada em 2015 no Brasil, a primeira geração do Peugeot 2008 foi reestilizada em 2019 e 2022. Ainda no primeiro semestre deste ano, o modelo deve ser substituído pelo novo Peugeot 2008 de segunda geração, que será produzido na Argentina. O novo SUV deve trazer o 1.0 turbo de 130 cv do Fiat Pulse e Strada. O câmbio será um automático do tipo CVT com simulação de 7 marchas.
Por fim, a versão elétrica – que foi lançada no Brasil em 2022 – continuará sendo importada da Europa, mas também ganhará um facelift em breve. Junto do novo visual, o motor elétrico agora terá 156 cv – hoje são 136 cv – e as baterias terão até 406 km de alcance. Os preços devem ficar acima do modelo atual.
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