Novos Chevrolet S10 e Trailblazer são flagrados em testes finais
Prestes a serem revelados pela GM no programa BBB 2024, nova picape S10 e novo SUV Trailblazer foram fotografados perto da fábrica
Os novos Chevrolet S10 e Trailblazer foram flagrados com camuflagem durante testes finais na Rodovia Ayrton Senna, proximidade à fábrica da GM em SP. Nova S10 deve se parecer com Chevrolet Colorado, mas com grande grade dianteira e espelhos quadrados. Trailblazer deve ter design frontal próximo do Trailblazer de EUA.
Os novos Chevrolet S10 e Trailblazer foram flagrados com camuflagem durante a realização de testes finais. Os carros estavam na Rodovia Ayrton Senna, numa região próxima à fábrica da GM em São José dos Campos, SP.
É provável que o novo Chevrolet S10 e o novo Chevrolet Trailblazer sejam mostrados sem camuflagem até abril no programa BBB 2024, que é patrocinado pela General Motors. Mesmo com os disfarces, as fotos revelam alguns detalhes importantes. As fotos foram feitas pelo jornalista Guilherme Machado, seguidor do Guia do Carro.
No caso da picape Chevrolet S10, ela ficará o mais parecida possível com o Chevrolet Colorado, fabricado nos Estados Unidos. Mas haverá muitas diferenças. A grade dianteira deve ficar bem maior e os faróis serão mais afilados. Os espelhos retrovisores, entretanto, continuarão no formato quadrado, como são atualmente.
Na traseira, a S10 camuflada mostra uma saliência na tampa da caçamba, o que pode ser indício de que a picape terá o nome “Chevrolet” destacado, além do logotipo (único elemento atual). O novo Chevrolet S10 será mesmo mais um facelift e não uma mudança de geração. Por isso, o motor continuará sendo o 2.8 turbodiesel de 200 cv e 500 Nm.
As fotos revelam também que o Chevrolet Trailblazer deve ter um visual um pouco diferente da S10. A parte dianteiro do SUV está muito mais camuflada do que a da picape. Pela altura da tampa, também desconfiamos que o design frontal deve ser mais próximo do Trailblazer estadunidense.
Na picape S10 o formato dos faróis deve ter uma moldura em “Y” deitado. No caso do SUV Trailblazer, o design é diferente. A parte superior da grade tem uma queda nas duas extremidades e atravessa a área dos faróis, que tem cinco lados, mas não é um pentágono.
Esse design poder ser inaugurado no novo Chevrolet Spin, também flagrado em testes, e se for realmente será mais um elemento polêmico. Porém, se for igual ao do Trailblazer vendido dos Estados Unidos, será bem bonito.
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