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Novo Range Rover é tão exclusivo que é preciso convite para poder comprar um

Range Rover SV Ultra tem visual elegante, cabine tecnológica e um sistema de som eletrostático de alta definição

7 mai 2026 - 15h03
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No line-up da Jaguar Land Rover, o Range Rover SV já ocupa o topo da gama de opções. É a expressão mais luxuosa do SUV que já é referência em sofisticação. A título de referência, no Brasil, o modelo começa em pouco mais de R$ 2 milhões, com possibilidade de customização, o que aumenta ainda mais o preço final. Mas uma nova versão, a SV Ultra, será ainda mais exclusiva.

Para começar, ela nem será vendida de forma convencional. Apenas aqueles que receberem um convite terão a oportunidade de encomendar uma unidade. A JLR fará uma seleção dos clientes em potencial.

Interior do Range Rover SV Ultra se destaca pela qualidade do acabamento
Interior do Range Rover SV Ultra se destaca pela qualidade do acabamento
Foto: Divulgação/JLR / Estadão

Mas o SUV receberá uma série de materiais premium e novas funcionalidades. Por fora, o Range Rover SV Ultra exibe um luxo discreto e elegante. A pintura na cor Titan Silver usa flocos de alumínio e pigmentos especiais para dar um efeito reflexivo de metal líquido. As rodas de 23 polegadas ganham detalhes na cor Satin Platinum e novas calotas centrais.

A cabine, no entanto, é o que realmente chama a atenção. Para começar, todo o estofamento é feito em tecido Ultrafabrics nas cores Branco Orquídea e Cinza Cinza, sem couro, com um padrão de mosaico recortado a laser nos assentos. O acabamento com poros abertos contribui para um visual moderno. Parte do console é feito em rattan, fibra natural flexível e resistente, extraída de palmeiras asiáticas.

A grande inovação é o sistema de som eletrostático. Segundo a JLR, é a primeira vez que um sistema de áudio com essa tecnologia é aplicado em um veículo. "O Range Rover SV Ultra leva a qualidade de som de uma sala de concertos para os melhores lugares da casa", diz o material de divulgação.

O sistema contempla 21 painéis eletrostáticos integrados em encostos de cabeça com abas redesenhados, encostos de assento e locais onde os alto-falantes já são posicionados, como no teto, que produzem um fluxo de áudio constante. O objetivo é que os ocupantes sintam a música com o próprio corpo.

Modelo vai ocupar o topo de gama da linha Range Rover
Modelo vai ocupar o topo de gama da linha Range Rover
Foto: Divulgação/JLR / Estadão

Ainda segundo a JLR, o novo sistema de som eletrostático será oferecido como opcional exclusivamente nos modelos SV.

Inicialmente, o SV Ultra será oferecido em duas motorizações: com o motor híbrido plug-in P550e ou com o motor V8 P615. Uma versão totalmente elétrica deve ser lançada até o final de 2026.

O preço final ainda não foi divulgado.

Estadão
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