Novo Citroën C3 europeu é revelado com motor 1.2 de 100 cv

Meses depois de lançar o novo C3 elétrico na Europa, a Citroën revelou nesta terça-feira, 9, as versões a combustão da quarta geração do hatch. Com visual diferente e bem mais refinado do que o Citroën C3 brasileiro, o modelo terá versões com motor 1.2 turbo de 100 cv e híbridas-leve, e chega ao mercado europeu nas próximas semanas.

Por fora, o visual do novo C3 europeu a combustão é praticamente o mesmo da versão elétrica – e bem mais moderno do que o hatch brasileiro. Inspirado no conceito Citroën OLI, ele estreia a nova identidade de design da marca francesa, e traz o novo logotipo retrô que remete ao ícone original de 1919.

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Na dianteira, ele traz faróis de LED em formato irregular, que são interligados por uma barra horizontal na cor preta. Na lateral, o C3 europeu traz painéis da carroceria e maçanetas diferentes do C3 brasileiro, além de rodas maiores, de até 17". Atrás, as lanternas são de LED e a tampa do porta-malas traz mais vincos do que o hatch nacional. Em comum, ambos utilizam a plataforma modular CMP.

Por dentro, o acabamento do C3 europeu tem encaixes melhores e materiais mais refinados, como o revestimento em tecido em partes do console. O painel é digital e a central multimídia tem tela de 10,25". Na lista de equipamentos, o C3 europeu ainda oferece 6 airbags – contra apenas 2 do brasileiro.

Sob o capô, o novo C3 europeu terá versões a combustão e híbridas-leve, que chegam posteriormente ao mercado. No caso da opção eletrificada, o conjunto é formado por um 1.2 turbo de 100 cv e 205 Nm e um propulsor elétrico de 48V. Já a transmissão é uma automatizada de dupla embreagem e 6 marchas. 

Na versão somente a combustão, o câmbio é um manual, também de 6 marchas. Já disponível em variantes elétricas de 113 cv com alcance de até 320 km, o novo Citroën C3 europeu será vendido com o motor 1.2 nas versões You e Max, que ainda não tiveram os preços revelados. 

Por outro lado, o atual C3 brasileiro ainda não tem previsão de mudanças. Lançado em 2022, o hatch pode trazer algumas novidades da versão europeia em uma possível reestilização daqui a alguns anos. No entanto, ainda é bem cedo para cravar mudanças no modelo de origem francesa.