Porsche lança Cayenne S Electric de 666 cv por R$ 1,08 milhão no Brasil
Novo SUV elétrico acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e chega ao país no 2º semestre; veja autonomia e detalhes da versão de luxo
A linha Porsche acaba de ficar maior. A montadora alemã apresentou nesta terça-feira, 10, o novo Cayenne S Electric, que amplia a linha do SUV totalmente elétrico. Seu sistema de tração integral elétrica entrega 400 kW (544 PS) — e até 490 kW (666 PS) com Launch Control. O novo Porsche Cayenne S Electric já está disponível para encomenda no Brasil, com entregas a partir do segundo semestre de 2026. O preço público sugerido é de R$ 1.080.000.
Nova versão traz visual exclusivo e mais potência
O novo Porsche Cayenne S Electric complementa a linha atual, posicionando-se entre o Cayenne Electric e o topo de linha Cayenne Electric Turbo. Entre os destaques da versão, estão os 165 kW (224 cv) adicionais de potência, um design exterior exclusivo e novas opções de equipamentos que diferenciam o modelo S. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e alcança velocidade máxima de até 250 km/h.
Sua autonomia combinada no ciclo WLTP chega a até 653 km. A autonomia de acordo com os padrões do Inmetro será comunicada próxima à data de lançamento do veículo no Brasil. Assim como as outras duas versões atuais do Cayenne Electric, a variante S conta com uma bateria de alta voltagem com capacidade energética bruta de 113 kWh, que pode ser carregada de 10% a 80% em menos de 16 minutos.
Dois motores elétricos e até 666 cv
O sistema de propulsão, que conta com um motor síncrono de ímã permanente em cada eixo — dianteiro e traseiro, entrega potência combinada de 400 kW (544 cv), ou até 490 kW (666 cv) com Launch Control. Assim como no Cayenne Electric Turbo, o Cayenne S utiliza refrigeração direta a óleo para o motor elétrico do eixo traseiro.
Diferentemente dos motores elétricos convencionais, o calor é dissipado diretamente dos componentes que conduzem corrente. Por fora, o novo Cayenne S Electric se caracteriza por para-choques dianteiro e traseiro específicos do modelo, em Cinza Volcano Metálico, enquanto os apliques e o difusor são pintados na cor da carroceria.
O visual externo é complementado pelas rodas Cayenne S Aero de 20”. O Cayenne S também passa a oferecer opcionais que anteriormente eram exclusivos da versão Turbo, como o Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), a suspensão Porsche Active Ride e o Pacote Sport Chrono. O sistema de freios em cerâmica traz pinças de freio pintadas em amarelo.
Com a função Push-to-Pass, é possível acessar até 90 kW (122 cv) adicionais de potência por 10 segundos. Já o modo Track integrado garante máximo desempenho em pista. O modelo também traz treze opções de cores exteriores, além de diversos pacotes de interior e de detalhes. Também é possível escolher entre outras opções de pintura e acabamento da Porsche Exclusive Manufaktur.
Novo Porsche Cayenne S Electric já pode ser encomendado no Brasil
O novo Porsche Cayenne S Electric já está disponível para encomenda. As primeiras entregas no Brasil estão previstas para o segundo semestre de 2026. As especificações de itens de série para o país incluem rodas 21” Cayenne Turbo Aero, Faróis Matrix LED, Bancos Comfort com 14 vias de ajustes elétricos e Sistema de Som Bose. O preço público sugerido é de R$ 1.080.000.
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