Novo BMW Série 2 Gran Coupé chega ao Brasil em duas versões com até 317 cv
Com novidades importantes por dentro e por fora, novo BMW Série 2 Gran Coupé reestilizado tem preços a partir de R$ 320.950 no Brasil
O BMW Série 2 Gran Coupé está de cara nova no Brasil. A montadora alemã anunciou a chegada do sedã reestilizado nas versões BMW 220 M Sport (R$ 320.950) e BMW M235 xDrive (R$ 479.950) ao país na última sexta-feira, 11, durante os treinos livres das 6 Horas de São Paulo, prova do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). O modelo já está disponível na rede de concessionárias da BMW em todo o país.
Na dianteira, o Série 2 ganhou linhas mais minimalistas, com praticamente o mesmo visual do novo BMW Série 1. Os faróis de LED adaptativos trazem formato mais afilado e contam com nova assinatura visual. A grade dianteira em formato duplo rim manteve o formato convencional, mas agora está interligada, abrigando os sensores de segurança e de condução semi autônoma.
Ela também traz os contornos iluminados em LED, recurso que a BMW chama de Iconic Glow. As mudanças deixaram o novo BMW Série 2 Gran Coupé 2 cm mais comprido e 2,5 cm mais alto. As rodas têm desenho exclusivo em cada versão, com 18” no 220 e 19” no M235.
O modelo mede 4,54 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,44 m de altura. O entre-eixos é de 2,67 m. Já na traseira, as lanternas de LED ganharam novo formato, com um recorte na parte inferior. O porta-malas tem 430 litros de capacidade. Por dentro, o BMW Série 2 Gran Coupé traz um novo layout, o mesmo do novo Série 1.
Seguindo os lançamentos mais recentes da marca alemã, o sedã traz um painel digital de 10,25", que é interligado à central multimídia de 10,7" na mesma moldura. Ambos contam com o sistema operacional iDrive 9, que foi baseado no Android Open Source Project, da Google.
Sob o capô, o BMW M235 xDrive é equipado com um motor 2.0 turbo de 317 cv e 400 Nm de torque. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e tem 7 velocidades, enquanto a tração é integral nas quatro rodas. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,9s.
Já o BMW 220 usa um motor 2.0 turbo de 204 cv e 300 Nm de torque. O câmbio é o mesmo da versão mais potente, mas a tração é dianteira. Com esse conjunto, a versão 220 M Sport acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e tem velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.
Os novos BMW 220 M Sport e BMW M235 xDrive já estão à venda nas concessionárias da BMW no Brasil nas cores Branco Alpino, Cinza Skyscrapper, Preto Safira, Roxo Thundernight, Azul Portimão, Vermelho Fire e Cinza Brooklyn. Por dentro, o M235 tem como opções revestimento em Veganza preto com vermelho ou revestimento em Veganza/Alcântara preto com costuras azuis. No 220, as opções são sempre em Veganza nos tons preto, marrom, bege ou preto/vermelho.
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