Honda ZR-V fica mais caro e já passa de R$ 215 mil no Brasil
SUV médio recebe reajuste após linha 2026 e segue vendido apenas na versão Touring
O Honda ZR-V ficou mais caro no Brasil logo após a chegada da linha 2026 ao mercado, conforme levantamento recente feito pelo Mundo do Automóvel para PCD.
O SUV médio passou de R$ 214.500 para R$ 215.100. Assim, o aumento aplicado pela marca foi de R$ 600. A elevação chama atenção porque a linha 2026 havia sido apresentada em outubro do ano passado. Portanto, o reajuste ocorre poucos meses após a atualização do modelo.
Entre as mudanças da linha 2026, o ZR-V passou a utilizar rodas diamantadas de 18 polegadas. Dessa forma, substituiu o conjunto anterior de 17 polegadas. Além disso, o SUV agora oferece Android Auto sem fio na central multimídia. Assim, a conexão com smartphones ficou mais prática.
Por outro lado, a Honda reduziu a quantidade de cores disponíveis. Portanto, o modelo agora é oferecido apenas em Cinza Titanium, Azul Aurora e Preto Cristal.
Sob o capô, o ZR-V mantém motor 2.0 aspirado de quatro cilindros abastecido com gasolina. Assim, o conjunto entrega 161 cavalos e 19,1 kgfm de torque. A transmissão segue sendo automática do tipo CVT com simulação de sete marchas.
Segundo o Inmetro, o consumo é de 10,2 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada. Portanto, a autonomia pode chegar a cerca de 642 quilômetros.
Nas dimensões, o Honda ZR-V 2026 mantém as medidas da linha anterior. O SUV tem 4,57 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,61 metro de altura e 2,65 metros de entre-eixos. O porta-malas possui capacidade para 389 litros, podendo chegar a 1.306 litros com o rebatimento dos bancos traseiros.
De série, esta versão Touring, única do modelo oferecida em nosso país, traz ar-condicionado digital de duas zonas, direção elétrica, faróis full LED, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, oito airbags, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, além do pacote Honda Sensing com frenagem autônoma, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa. Além disso, há central multimídia de 9 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital de 7”, bancos em couro, teto solar elétrico, carregador por indução, entre outros itens.
Assim, o ZR-V continua sendo uma das opções médias da Honda no país, mas agora mais caro, reforça o Mundo do Automóvel para PCD.
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