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AUDI E5 antecipa futuro da marca com 760 km de autonomia

Nova marca chinesa também se chama AUDI, mas com letras maiúsculas, e terá mais dois lançamentos até 2027; E5 Sportback tem quatro versões distintas

27 abr 2025 - 08h06
(atualizado em 28/4/2025 às 18h24)
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Tem mais um SUV cupê na área. A marca subsidiária da Audi na China, a AUDI (sim, o mesmo nome, mas escrito com letras maiúsculas) apresentou, no Salão de Xangai, o E5 Sportback.

Além de trazer mais um modelo ao disputado segmento dos carros movidos por energia elétrica, o veículo promete antecipar futuros modelos da marca. Afinal, esse é o primeiro de três, com lançamentos previstos entre 2026 e 2027.

AUDI E5 Sportback
AUDI E5 Sportback
Foto: Audi/Divulgação / Estadão

Com dianteira imponente, traseira esquisita e rodas enormes, o modelo de visual futurista foi criado a partir da nova Advanced Digitized Platform, desenvolvida pela Audi Alemanha e pela parceira SAIC.

Em medidas, o AUDI E5 Sportback tem 4,88 metros de comprimento, 1,96 m de largura e 1,48 m de altura. Não há informações sobre espaço entre-eixos.

AUDI E5 Sportback
AUDI E5 Sportback
Foto: Audi/Divulgação / Estadão

De acordo com a marca, serão quatro versões disponíveis. As potências são de 295 cv, 402 cv, 570 cv e 776 cv. Tem opções de tração traseira ou integral, que a marca chama de quattro. Na opção mais potente, o modelo (cujo torque não foi divulgado) vai de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos.

As baterias de 100 kWh de capacidade garantem autonomia de 760 km, no total. Isso, pelo ciclo CLTC. A arquitetura de 800V permite recuperar 370 km de alcance em apenas 10 minutos.

AUDI E5 Sportback
AUDI E5 Sportback
Foto: Audi/Divulgação / Estadão

O E5 Sportback é um carro conectado, e conta com atualizações remotas para todos os sistemas. Tem, ainda, direção nas quatro rodas e suspensão a ar adaptativa.

E, por falar em tecnologia, não daria para deixar de mencionar a tela sensível ao toque de 27 polegadas, em 4K. Tão grande que se estende de uma ponta a outra do painel - e é totalmente personalizável.

O carro tem, ainda, assistente de IA, sistemas de assistência à direção baseados em sensores LiDAR e outras tecnologias.

Estadão
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