Nova Chevrolet S10 Trail Boss chega às lojas por mais de R$ 340 mil
A nova picape da Chevrolet, a S10 Trail Boss, chegou às lojas do Brasil por 341 mil reais e aposta no lema "para quem leva o off-road a sério". Com um conjunto exclusivo de suspensão e pneus Pirelli Scorpion ela promete entregar mais controle, estabilidade e conforto na cidade e fora do asfalto.
Produzida no Brasil, a picape possui conjunto Duramax XLD28 com motor turbo diesel de 2,8 litros, de quatro cilindros, projetado pela VW Motori, com 207 cavalos de potência, 52 kgfm de torque e câmbio automático Hydra-Matic 8L80 de oito marchas, fornecido pela General Motors do México.
Ela também foca no conforto dos usuários com acessórios personalizáveis. Entre eles estão o painel digital de 8 polegadas que é integrado à central multimídia MyLink de 11", carregadores de celular por indução, portas USB-A e USB-C, Android Auto e Apple CarPlay sem fio e o alerta de tráfego cruzado traseiro.
Sabendo que os picapeiros são os consumidores que mais investem em personalizações, a General Motors pesquisou modificações que seus clientes mais procuram e descobriu que há uma grande demanda para alterações na suspensão e nos pneus, de acordo com Suelen Arice, gerente de Marketing do Produto na América do Sul.
Inspirado na preferência dos picapeiros é que a S10 Trail Boss foi desenvolvida. A GM trabalhou em conjunto com a fabricante australiana Ironman para dar vida à suspensão dianteira, tendo em vista a expertise da empresa no mercado de preparação off-road.
A Chevrolet ainda detalha que ela é ideal para o transporte de cargas e vem equipada com assistente de partida em aclive, sensor de estacionamento traseiro, direção elétrica progressiva, volante com ajuste de altura e profundidade e acendimento automático dos faróis.
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