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DFM prepara 60 concessionárias no Brasil e planeja expansão para 2027

Rede da marca chinesa terá lojas em 48 cidades de 22 estados; operação começa com os elétricos Box e Vigo

16 out 2026 - 12h07
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Foto: Divulgação / DFM

A DFM, nome adotado pela chinesa Dongfeng Motor Corporation no Brasil, prepara a abertura de suas primeiras concessionárias no país. A fabricante divulgou imagens dos projetos das lojas e confirmou uma rede inicial de 60 unidades, distribuídas por 48 cidades de 22 estados. As inaugurações estão previstas para o último trimestre de 2026.

A rede terá participação de 32 grupos de concessionários que já assinaram acordos com a montadora. São Paulo concentrará 16 lojas, enquanto o Rio de Janeiro terá cinco. Minas Gerais e Espírito Santo contarão com duas unidades cada. Para 2027, a meta é ampliar a estrutura para 145 concessionárias em território nacional.

A operação começará com dois modelos elétricos. O DFM Box é um hatch urbano de aproximadamente quatro metros de comprimento, com motor de 95 cv, bateria de 43,89 kWh e autonomia de 275 km pelo Inmetro. O modelo chega para disputar espaço com rivais como BYD Dolphin e GWM Ora 03.

Já o DFM Vigo é um SUV compacto de cerca de 4,3 metros. Na versão Urban Plus, o modelo oferece 163 cv, bateria de 51,87 kWh e autonomia homologada de 302 km. Segundo a fabricante, os dois veículos terão garantia de sete anos para o carro e dez anos para a bateria. Os preços ainda não foram divulgados, e a pré-venda deve começar em breve.

A expansão da DFM no Brasil não ficará restrita aos dois elétricos. A fabricante planeja lançar 11 veículos no país, incluindo os SUVs híbridos plug-in Mage e Huge. O grupo também prepara a chegada de duas marcas de luxo: a Voyah, com modelos como Free, Taishan, Dream, Courage e Passion, e a M-Hero, voltada a SUVs elétricos com proposta off-road.

Parcerias mantidas na China com empresas como Nissan e Stellantis também podem abrir caminho para novos produtos no mercado brasileiro. Entre os projetos relacionados está a picape Nissan Frontier híbrida plug-in. Até o momento, porém, não há confirmação de quais veículos dessas parcerias serão vendidos no país.

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