Cinco carros da BYD sobem preço em até R$ 10 mil; veja quais

Aumentos vão de R$ 3 mil a R$ 10 mil; apenas alguns modelos da BYD não receberam reajustes, como o Dolphin, elétrico mais vendido do País

Thais Villaça

16 mai 2024 - 13h21

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Com o anúncio do retorno do imposto de importação para carros elétricos e o aumento da alíquota para híbridos no fim do ano passado, já era de se esperar que modelos do segmento ficassem mais caros a partir de 2024. Por mais que algumas montadoras tenham segurado os valores antigos, chegaria um momento em que isso não seria mais possível.

Veja quais carros da BYD ficaram mais caros

O primeiro carro que teve o preço reajustado foi o sedã esportivo elétrico Seal. Equipado com dois motores elétricos de 531 cv, o modelo teve reajuste de R$ 3 mil e agora é tabelado a R$ 299.800.

Apesar de o Dolphin de entrada não ter alteração de preço, o mesmo não pode ser dito da versão de topo Dolphin Plus. Nesse caso, o acréscimo na etiqueta foi de R$ 5 mil. Dessa forma, o hatch de 204 cv e 330 km de autonomia sai por R$ 184.800.

Entrando no universo dos SUVs, o Yuan Plus que traz o conjunto com 204 cv do Dolphin Plus passa a custar R$ 235.800, aumento de R$ 6 mil. Já o grandalhão Tan, único SUV elétrico de sete lugares do mercado brasileiro, encareceu R$ 6.910, atingindo a cifra de R$ 536.800. Traz dois motores elétricos para entregar 517 cv.

Por fim, o maior aumento registrado foi para o único híbrido plug-in (por ora) da marcha chinesa, o Song Plus. O modelo une um motor 1.5 a gasolina de 110 cv a outro elétrico de 179 cv para entregar 235 cv no total. O modelo recebeu novidades na linha 2025, com nova bateria que lhe confere uma autonomia combinada de 1.200 km. Assim, passou a custar R$ 239.800, ou seja R$ 10 mil a mais.