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BYD Dolphin GT híbrido flex deve chegar ao Brasil em fevereiro de 2027
Novo hatch poderá combinar motor a combustão e propulsão elétrica, com importação inicial da China e possível produção na Bahia
A BYD prepara o lançamento do Dolphin GT no Brasil para fevereiro de 2027, com a proposta de ampliar sua presença no segmento de hatches compactos. O modelo deverá utilizar motorização híbrida, com possibilidade de adaptação para o uso de etanol.
Conforme informações divulgadas pelo Mundo do Automóvel para PCD, a novidade deverá chegar inicialmente por importação da China. Entretanto, o Dolphin GT também está nos planos de produção da fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia. A fabricante ainda não confirmou uma data para o início da fabricação nacional.
Diferentemente do Dolphin vendido atualmente no Brasil, que utiliza propulsão totalmente elétrica, o novo hatch deverá combinar um motor a combustão com um sistema elétrico.
Na Europa, o modelo é comercializado desde julho de 2026 com o nome Dolphin G. Para o mercado brasileiro, a expectativa é que a fabricante adote a denominação Dolphin GT.
A motorização prevista utiliza a tecnologia híbrida plug-in DM-i, desenvolvida pela BYD. A empresa também trabalha na adaptação de seus conjuntos híbridos para funcionar com etanol.
No entanto, a configuração brasileira ainda não teve potência, autonomia elétrica ou consumo divulgados. Também não há confirmação definitiva das especificações do sistema híbrido flex.
Visualmente, o Dolphin GT apresenta desenho diferente do Dolphin elétrico, com proporções de hatch compacto tradicional e linhas próprias.
O preço estimado é de aproximadamente R$ 130 mil, valor ainda não confirmado pela fabricante. Nessa faixa, o modelo poderá disputar consumidores com Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e Honda City Hatchback, ressalta o site Mundo do Automóvel para PCD.
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