Hadjar tem como meta pelo menos uma vitória em 2026 com a Red Bull
Isack Hadjar está sonhando alto depois de conseguir a promoção definitiva para a equipe Red Bull na Fórmula 1, dizendo na quinta-feira que sua meta para 2026 é vencer pelo menos uma corrida depois de substituir Yuki Tsunoda como companheiro de equipe de Max Verstappen.
O francês de 21 anos, que impressionou com a equipe irmã Racing Bulls na última temporada, disse que a realidade ainda não foi totalmente assimilada ao se juntar ao seu ídolo, que ele viu vencer quatro campeonatos com a Red Bull.
"É um pouco irreal para mim. Sempre sonhei em pilotar para essa equipe quando era criança e assistia à TV. Vi (Sebastian) Vettel ganhar todos aqueles títulos e agora estou finalmente na grande equipe", disse Hadjar durante evento da Red Bull em Detroit.
Uma série de aspirantes não conseguiu igualar o ritmo implacável de Verstappen na Fórmula 1, com o piloto holandês pronto para começar a temporada de 2026 com seu quarto companheiro de equipe diferente desde a última corrida de 2024.
Sergio Perez, Alex Albon, Pierre Gasly e Tsunoda ficaram pelo caminho, mas a transição de Hadjar deve ser mais tranquila do que a da maioria, já que ele passou anos subindo na hierarquia de desenvolvimento da Red Bull.
"A família Red Bull está no time há alguns anos, desde que me inscrevi no programa quando era criança. Portanto, não é algo totalmente novo para mim", disse Hadjar.
"Tenho a sorte de não ter que conhecer todo mundo pela primeira vez, há rostos conhecidos, inclusive alguns mecânicos. Comecei a trabalhar bem no início da temporada para ter certeza de que estou totalmente adaptado e no ritmo."
Quanto às suas metas para 2026, depois de garantir um pódio com o terceiro lugar no Grande Prêmio da Holanda em sua temporada de estreia, Hadjar disse: "Uma vitória na corrida seria bom, pelo menos."
A temporada de 2026 marca o início de uma nova era de motores com uma revisão dos regulamentos técnicos e Verstappen, que perdeu o título de 2025 para Lando Norris, da McLaren, por dois pontos, disse que os pilotos precisariam de tempo para se acostumar com eles.
"Tudo isso ainda é um pouco desconhecido", acrescentou. "É uma mudança muito grande no motor e no carro. Você pode ver também que as dimensões do carro mudaram um pouco", disse.
"Portanto, para nós, pilotos, inicialmente levaremos um pouco de tempo para nos adaptarmos. Por isso é muito importante que, durante os dias de teste, façamos nossas voltas e possamos otimizar tudo da melhor forma possível."
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