IndyCar: Dixon vence em Mid-Ohio após erro de Palou
Palou cometeu um erro no final e perdeu a liderança, enquanto Dixon garantiu a primeira vitória da temporada.
Dixon conquistou sua primeira vitória na temporada 2025 da IndyCar no GP de Mid-Ohio, capitalizando um raro erro de seu companheiro de equipe na Chip Ganassi Racing, Alex Palou.
O espanhol, que largou na pole position e liderou a maior parte das 90 voltas, perdeu a liderança na volta 85 ao escapar da pista na curva 9, permitindo que Dixon assumisse a ponta e cruzasse a linha de chegada com uma vantagem de 0,4201 segundos. Ele também tornou o único a vencer em 2025 além de Palou e Kirkwood.
Palou controlou a corrida desde o início, liderando com uma vantagem que chegou a ser de quatro segundos sobre Dixon, o neozelandês adotou uma estratégia de duas paradas, economizando combustível. Apesar de sua dominância, Palou cometeu dois erros cruciais.
O primeiro ocorreu antes de sua última parada nos boxes, na volta 55, quando saiu brevemente da pista na curva 4, perdendo dois segundos. O segundo, mais decisivo, aconteceu na curva 9, quando o carro #10 saiu da pista e permitiu que Dixon tomasse a liderança.
“Foi um grande erro. Perdi o controle na entrada da curva e não consegui recuperar a velocidade a tempo”, admitiu Palou, visivelmente frustrado após a corrida. Apesar do revés, o tricampeão da IndyCar ampliou sua liderança no campeonato de 94 para 113 pontos sobre Kyle Kirkwood, da Andretti Global, com sete corridas restantes na temporada.
Dixon, por sua vez, celebrou sua 59ª vitória na carreira e a sétima em Mid-Ohio, marcando o 21º ano consecutivo com pelo menos uma vitória na IndyCar:
“Foi uma corrida difícil. Conseguimos executar nossa estratégia com o que tínhamos, e foi fantástico”, disse o neozelandês de 44 anos, que destacou o trabalho da equipe Chip Ganassi Racing. A vitória também reforçou a sequência de 10 corridas consecutivas vencidas pela Honda em 2025, que se estende a 11 desde a final da temporada de 2024.
A corrida foi marcada por incidentes desde o início. Na primeira volta, Josef Newgarden, da Team Penske, travou os pneus traseiros, rodou e colidiu com Graham Rahal, sendo eliminado. Pouco depois, Will Power, também da Penske, abandonou após um contato decorrente do mesmo incidente.
Uma bandeira amarela na volta 31, causada pelo carro parado de Christian Rasmussen, foi crucial para Dixon, que usou as interrupções para maximizar sua estratégia de economia de combustível.
No pódio, Christian Lundgaard, da Arrow McLaren, terminou em terceiro, conquistando seu quarto pódio em 2025. Colton Herta, da Andretti Global, ficou em quarto, a 7,2 segundos de Dixon, enquanto Pato O’Ward, também da Arrow McLaren, completou o top 5 após largar em 14º.
A Meyer Shank Racing teve um desempenho sólido em sua corrida caseira, com Felix Rosenqvist em sexto e Marcus Armstrong em sétimo. Kyle Kirkwood, Rinus VeeKay e Kyffin Simpson fecharam os 10 primeiros.
a IndyCar volta às pistas entre os dias 11 a 13 de julho, com duas corridas no Iowa Speedway, em Iowa.
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