Pressionado, Mick Schumacher recebe apoio da Haas F1
Guenther Steiner e Kevin Magnussen saem em defesa de Mick. Mas equipe precisa de melhora rápida de seu piloto para subir na tabela
Mick Schumacher ganhou as manchetes nos últimos dias graças a declarações do ex-piloto e atual comentarista Ralf Schumacher. As críticas poderiam passar batido não fosse o grau de parentesco entre os dois, afinal, não é todo dia que um tio critica o trabalho do sobrinho publicamente na imprensa.
Fato é que Mick tem tido um começo de temporada um tanto conturbado. Em 2021, o alemão estreou na F1 pela Haas tendo companheiro o também novato Nikita Mazepin. Com um carro bastante limitado, o máximo que ambos podiam fazer era tentar fugir do último lugar, brigando um contra o outro. Mazepin era claramente inferior aos demais pilotos, o que fez Mick se destacar na disputa interna.
Referência real mesmo, só em 2022. Com a saída de Mazepin e a chegada de Kevin Magnussen, Schumacher passou a ter um piloto competitivo na mesma garagem e pode, finalmente, balizar seu desempenho com alguém que sabe extrair o potencial do carro. Com o sarrafo mais alto, o jogo ficou mais difícil para o jovem alemão.
A Haas veio com um carro bem mais competitivo que o do ano passado e Magnussen conseguiu pontos em três dos quatro GPs realizados até o momento. São 15 pontos e a 10ª posição na tabela de pilotos. Mick, por sua vez, é o único piloto titular que segue zerado - além de Nicholas Latifi. Ele bateu forte na classificação para o GP da Arábia Saudita e nem participou daquela corrida. Em Ímola, a etapa mais recente, rodou na largada e no meio da prova, terminando em 17º.
Apoio do chefe e do companheiro de equipe
A pressão externa começa a surgir em torno do filho do heptacampeão. Mas Guenther Steiner, o chefe da Haas, acredita em seu piloto. Para ele, o que acontece é que a briga ferrenha no pelotão intermediário faz com que o menor dos problemas custe pontos. “Se você perde um pouquinho, você está fora dos pontos nesse momento, porque o pelotão está muito, muito próximo”, afirmou ao portal The Race.
Para Steiner, falta encaixar um fim de semana ideal para que Schumacher finalmente pontue: “Tivemos o Kevin pontuando em todas as corridas, exceto uma. Acho que o Mick vai chegar lá. Mas ele precisa de um fim de semana perfeito, senão não vai pontuar esse ano, porque a competição está muito intensa.”
O chefão acredita que Mick aliviará a pressão e poderá render mais assim que conseguir o tal fim de semana perfeito: “Uma vez que ele faça os primeiros pontos, normalmente as coisas ficam mais fáceis porque você já superou o obstáculo. E isso motiva a ir atrás de coisas melhores.”
Sobre a parceira com Magnussen, Steiner entende ser algo positivo para o desenvolvimento do jovem piloto, mesmo que ainda esteja andando atrás do companheiro: “Faz entender o carro um pouco mais facilmente, porque agora tem uma referência.”
O próprio Magnussen saiu em defesa de seu novo colega, tanto dentro quanto fora das pistas: “Mick é um cara legal, e ele sabe o que está fazendo”, afirmou, também ao The Race. “É muito fácil ser aberto com ele, porque ele próprio é um cara muito aberto e muito honesto. Ele não uma pessoa que inventa desculpas, é honesto com o time e com ele mesmo. Acho que é bem fácil trabalhar com ele. O time gosta dele. E ele é um ótimo piloto.”
Haas precisa dos pontos de Mick o quanto antes
Para a Haas, é importante que Mick entre na briga o quanto antes. A equipe conta apenas com os pontos de Magnussen no mundial de construtores. Com 15 no bolso, é a 8ª colocada. Mesmo com o finlandês à frente dos dois pilotos da AlphaTauri, a equipe italiana está uma posição à frente nos construtores por ter pontuado tanto com Pierre Gasly quanto com Yuki Tsunoda.
Bastaria que Schumacher tivesse conquistado um único ponto e a equipe pularia uma posição entre os construtores, superando a AlphaTauri. Se o alemão tivesse feito 7, ainda menos da metade de Magnussen, a Haas poderia estar à frente também da Alpine. E se fossem 10 pontos, o time superaria ainda a Alfa Romeo e seria 5ª.
O carro tem se mostrado competitivo nesse início de campeonato. Aproveitar a boa fase e acumular o máximo de pontos possível é fundamental para as pretensões do time. Na acirrada briga do pelotão intermediário, qualquer ponto pode mudar a posição no campeonato de construtores, e é justamente tal posição que determina a premiação da equipe ao final do ano.
A Haas tem se mostrado confiante na melhora da Mick Schumacher, mas conta que tal melhora aconteça o quanto antes. A próxima chance do piloto ter o “fim de semana perfeito” e faturar seus primeiros pontos da F1 será no domingo (08), no GP de Miami.
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