Horner nega revolta de Vettel e admite Red Bull atrasada
O início de 2014, definitivamente, não vem sendo bom para a equipe Red Bull. Apesar de ser o atual tetracampeão do Mundial de Construtores, o grupo austríaco vem sofrendo com inúmeros problemas nos testes de pré-temporada e já tem colocada em xeque a força para a temporada que está prestes a começar. Muito pressionado, o diretor-esportivo Christian Horner admitiu que a equipe está defasada em relação às adversárias e negou que Sebastian Vettel tenha se revoltado com o desempenho do RB10, na última semana.
"Não sei de onde veio isso. Ele (Vettel) é ótimo e entende que existem problemas e soluções, e ele está tentando ajudar o time como pode. Não houve voz levantada, um pio de descontentamento. Sebastian tem grande confiança na equipe", declarou Horner, negando o que vinha sendo especulado, em entrevista concedida à emissora de TV britânica Sky Sports, neste sábado.
O dia, aliás, foi dos piores para a Red Bull. Após uma sexta promissora, com Daniel Ricciardo fazendo o terceiro melhor tempo, a RBR de Vettel completou apenas três curvas antes de sofrer com problemas neste sábado. O alemão até tentou voltar à pista, mas nem bem deixou os boxes, e o RB10 já havia apresentado novas falhas, quebrando no fim do pit-lane e tendo de voltar à garagem. Na parte da tarde, o tetracampeão sequer vestiu o macacão para retornar à pista.
Os constantes problemas preocupam Horner. "Esse é o décimo dia de testes, e acredito que estamos dez dias atrasados", disse o ‘chefão’ da equipe austríaca, que ainda tentou explicar os motivos do mau desempenho na pré-temporada.
"A refrigeração é uma questão importante e você tem de entender onde é que estão os problemas de esfriamento. Tivemos alguns desses no primeiro teste, o que resolvemos semana passada e, desde então, temos trabalhado duro junto à Renault, para resolver outras questões", afirmou ele, deixando subentendido um descontentamento com a fornecedora de motor da Red Bull.
Para finalizar, Horner ressaltou a importância da última sessão de testes da pré-temporada, neste domingo, ainda no Bahrein, e negou o eventual - e muito cogitado - desenvolvimento de um novo carro para a temporada europeia, a partir do meio do ano.
"Não sei de onde veio a especulação. Teremos um carro com adaptações, como todos os anos, e isso vai acontecer com o desenvolvimento a cada GP - e não apenas para a temporada europeia. Não há carta na manga nesse sentido, é uma questão de soluções de engenharia para problemas de engenharia", decretou.
Gazeta Esportiva
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