F1: Verstappen é mais rápido, mas Sainz larga da pole na Bélgica
Em classificação marcada por punições, Max Verstappen sobra, mas larga do fim do grid. Carlos Sainz, o 2º, herda a pole position
Na sessão de classificação para o GP da Bélgica, no clássico circuito de Spa-Francorchamps Max Verstappen fez a mais volta mais rápida, mas não levou a pole. Isso porque a Red Bull fez a troca da unidade de potência e do câmbio do carro do atual campeão, que largará do fim do grid. O mesmo vale para Charles Leclerc, com 4º melhor tempo, que também sai do fundão.
Sem os dois líderes do campeonato no páreo, a pole ficou com Carlos Sainz, da Ferrari. O espanhol terminou com o 2º tempo, a largos 0s7 de distância de Verstappen, mas superou Sergio Perez, seu único rival de fato na briga pela pole, já que os líderes do campeonato estavam fora de combate.
A terceira fila terá uma formação interessante, com Fernando Alonso e Lewis Hamilton. Na verdade, Esteban Ocon foi mais rápido que ambos, mas também terá que cumprir penalização no grid.
Aliás, a classificação do GP da Bélgica ficou marcada pelo festival de punições. Diversos pilotos trocaram suas unidades de potência e/ou câmbios e, como consequência, perdem posições no grid de largada. Nada menos que sete dos 20 pilotos. Além dos citados Verstappen, Leclerc e Ocon estão no grupo Lando Norris, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou e Mick Schumacher.
Atraso no início do Q1, que teve Verstappen à frente
A classificação teve seu início postergado em quase meia hora para reparos no guard-rail, danificado após batida na corrida preliminar, da Porsche Cup. Às 16h25 do horário local, a luz verde foi finalmente mostrada. O primeiro a ir à pista foi Nicholas Latifi, para uma volta de reconhecimento antes de voltar aos boxes. A primeira volta válida foi de Mick Schumacher, com 1min47s929.
Com todos tendo completado uma volta, o mais rápido era Verstappen, com 1min44s581. Depois dele vinham Sainz, Perez e Leclerc, com as Alpine de Ocon e Alonso sem seguida. A Mercedes tinha apenas o 10º e o 15º tempos, com Russell e Hamilton, respectivamente. Hamilton ainda conseguiu subir para 11º na segunda tentativa, enquanto Russell se manteve onde estava.
Ao sair para a última tentativa do Q1, os pilotos na zona de eliminação eram Stroll, Latifi, Schumacher, Zhou e Bottas. Com as voltas completadas, ficaram de fora Vettel (por 0s002), Latifi, Magnussen, Tsunoda (errou na última curva) e Bottas (não completou a última volta). No entanto, isso não significa que esses pilotos sairão das últimas posições, uma vez que o grid estará repleto de posições mexidas por punições.
A Mercedes deu um salto nos segundos finais, pulando para 5º com Hamilton e 7º com Russell. Albon, de Williams, se colocou entre eles. O top 4 não teve mudanças.
Leclerc mostra reação no Q2
Assim que todos os 15 carros presentes no Q2 deram suas primeiras voltas, o líder era, mais uma vez, Max Verstappen. Sua volta era de 1min44s723. Perez em 2º a apenas 0s071 comprovava a força da Red Bull. Depois, vinham Sainz, Ocon, Norris, com Leclerc apenas em 6º. Alonso, Russell, Gasly e Hamilton fechavam o top 10 provisório dos que iriam ao Q3.
A três minutos do fim, carros na pista novamente, com as Alpine puxando a fila. O mais rápido passou a ser Leclerc, com 1min44s551. Verstappen, Perez, Sainz, Hamilton, Russell, Ocon, Alonso, Norris e Albon avançaram ao Q3. Ricciardo, Gasly, Zhou, Stroll e Schumacher ficaram de fora.
Verstappen sobra no Q3 e Sainz herda a pole
Logo no começo, a Ferrari foi Ferrari: colocou pneus novos no carro de Leclerc para a primeira saída, gastando-o antes do ideal. Quem notou foi o próprio piloto, que ouviu um pedido de desculpas de seu engenheiro pelo rádio.
Verstappen fez uma volta espetacular logo na primeira saída, com 1min43s665. Depois dele vinham Sainz e Perez, que brigam pela pole de fato, separados por pouco mais de 1 décimo. Leclerc, que hesitou para começar sua volta rápida antes de saber se poderia usá-los ou se voltaria aos boxes, ficou com a 4ª melhor marca. O resto tinha Ocon, Norris, Russell, Albon, Hamilton e Alonso.
Verstappen não poderia ser o pole graças a sua punição. Por essa razão, ele nem chegou a voltar à pista para uma tentativa final. Leclerc, em situação similar, foi para a pista apenas para dar vácuo para Sainz.
A definição ficou para os minutos finais. Ninguém conseguiu superar o tempo de Verstappen. Sainz e Perez não conseguiram nem melhorar os próprios tempos, mas como o espanhol da Ferrari já era o segundo, herdou a pole.
A ordem da tabela de tempos ficou com Verstappen, Sainz, Perez, Leclerc, Ocon, Alonso, Hamilton, Russell, Albon e Norris. Na prática, a primeira fila terá Sainz e Perez, com Alonso e Hamilton logo atrás.
A corrida acontece no domingo (27), às 10 horas da manhã, horário de Brasília.
