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F1: Lando Norris garante Pole Position em Las Vegas;

Pista molhada, surpresas e emoção: Norris na pole, seguido por Verstappen e Sainz para o GP de Las Vegas.

22 nov 2025 - 02h11
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Lando Norris garante Pole Position em Las Vegas
Lando Norris garante Pole Position em Las Vegas
Foto: Reprodução / McLaren F1

O Grande Prêmio de Las Vegas promete fortes emoções amanhã. A classificação foi marcada por pista molhada, forçando os pilotos a usarem os pneus de chuva pela primeira vez no fim de semana. Lando Norris garantiu a pole position, enquanto Max Verstappen e Carlos Sainz largam em segundo e terceiro lugares.

A classificação começou debaixo de um temporal em Las Vegas. Assim que o Q1 foi liberado, os carros deixaram os boxes em condições muito piores do que no último treino livre. A Aston Martin optou pelos pneus de chuva extrema, enquanto o restante do grid iniciou com intermediários — e logo ficou claro que a pista estava muito mais molhada do que parecia. Spray intenso, falta de aderência e pilotos reclamando de aquaplanagem, como Norris, mostravam o tamanho do desafio.

Max Verstappen durante classificação em Las Vegas no Q1
Max Verstappen durante classificação em Las Vegas no Q1
Foto: Reprodução / F1

Com apenas alguns minutos rodados, várias equipes chamaram seus pilotos de volta para montar pneus de chuva total. Gasly, Piastri, Ocon e Colapinto foram alguns deles, depois de perceberem que os intermediários não ofereceriam segurança suficiente. Alonso e Stroll, já equipados com wets desde o início, registraram os primeiros tempos competitivos — Alonso abriu a tabela com 2:03.2, mais de um segundo mais rápido que o companheiro.

A cada volta, o cenário mudava completamente. O traçado seguia encharcado, mas as marcas de passagem começavam a criar uma linha levemente mais utilizável. Mesmo assim, a sensação era de que os pilotos estavam guiando “no gelo”, como descreveu David Coulthard. Os tempos despencavam por segundos, não por décimos.

Stroll assumiu a ponta, e Bortoleto, surpreendendo, aparecia no top 3. Hulkenberg e Piastri também se colocavam bem nesse momento, enquanto muitos ainda tentavam se adaptar. Gasly novamente brilhou na chuva e foi o primeiro a baixar de 1m58, mas Alonso logo tomou a liderança com facilidade, reforçando seu talento no molhado.

Com apenas 3 minutos para o fim, a chuva diminuiu levemente em algumas partes da pista, mas o asfalto continuava encharcado. Verstappen voltou ao topo, seguido por Sainz e Russell. Nesse momento, Bortoleto, Gasly, Lawson, Tsunoda e Hulkenberg eram os pilotos em situação crítica.

ELIMINADOS NO Q1 EM LAS VEGAS 

  • 16º – Alex Albon
  • 17º – Kimi Antonelli
  • 18º – Gabriel Bortoleto
  • 19º – Yuki Tsunoda
  • 20º – Lewis Hamilton

O Q2 começou com uma pista ainda muito úmida, mas com a chuva já parando. Lando Norris abriu a sessão marcando 1:53.302, referência inicial enquanto os pilotos ganhavam confiança com um novo jogo de pneus de chuva extrema. Russell veio logo atrás, mas não conseguiu superar o tempo do britânico.

Com o traçado melhorando rapidamente, Verstappen assumiu a liderança, seguido por Stroll — até Sainz aparecer e colocar a Williams entre os dois. Piastri então deu a resposta e virou o melhor tempo, apenas 0.013s mais rápido que Verstappen. A cada minuto, novos setores roxos surgiam. O ritmo era completamente imprevisível.

Carlos Sainz durante classificação em Las Vegas no Q2
Carlos Sainz durante classificação em Las Vegas no Q2
Foto: Reprodução / F1

Nos minutos finais, a tabela virou de ponta-cabeça. Leclerc subiu, Hulkenberg caiu, e Sainz recuperou a liderança momentaneamente. Colapinto errou, Bearman e Ocon estavam fora de ritmo, e a disputa pela última vaga no Q3 ficou aberta até os segundos finais.

Com o cronômetro zerado, Stroll não conseguiu melhorar — a aposta não compensou. Colapinto abortou sua volta, Ocon e Bearman já estavam sem tempo, e só restava um piloto capaz de escapar: Pierre Gasly. E ele conseguiu. O francês marcou uma volta decisiva e avançou, empurrando Hulkenberg para fora.

ELIMINADOS NO Q2 EM LAS VEGAS 

  • 11º — Nico Hulkenberg
  • 12º — Lance Stroll
  • 13º — Esteban Ocon
  • 14º — Ollie Bearman
  • 15º — Franco Colapinto

A reta final da classificação foi pura tensão. Mesmo com todas as dificuldades da McLaren no fim de semana, os dois carros chegaram ao Q3 — e, pela primeira vez no mérito puro, Oscar Piastri superou Lando Norris por meio segundo. O australiano realmente guardou o melhor para o final.

Com o asfalto evoluindo rapidamente, cada volta precisava ser perfeita. Hadjar chegou a assumir a liderança, mas logo foi superado por Carlos Sainz, que se colocou entre as duas McLarens.

Enquanto isso, George Russell e outros pilotos voltaram à pista já com combustível para todo o Q3, tentando aproveitar ao máximo os inters em uma sessão decidida no detalhe.

Nos minutos finais, Oscar Piastri seguia firme na frente, pressionado por Sainz e Lawson, que surpreendiam nas primeiras posições. A McLaren mostrava força, mas a disputa interna seguia aberta — Piastri ainda sustentava quase seis décimos sobre Norris.

Até que, já nos últimos instantes, Norris finalmente encaixou uma volta forte e assumiu a liderança por uma margem enorme. Piastri até melhorou na sequência, mas não o suficiente para tirar a diferença.

Enquanto o caos tomava conta do pelotão, o grid se misturava: Lawson seguia competitivo, Hadjar aparecia bem, Russell e Alonso brigavam no meio, Leclerc e Gasly tentavam se aproximar.

No final, Lando Norris garantiu a pole position e larga na primeira posição amanhã, seguido de Max Verstappen e Carlos Sainz. A corrida será às 01:00 (horário de Brasília) e promete fortes emoções nas ruas de Las Vegas.

Parabólica
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