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HWA Evo.R, releitura do Mercedes 190E Evo II, participará das 24 Horas de Nürburgring

HWA está oficialmente trazendo sua versão do icônico 190E Evo II para as 24 Horas de Nürburgring de 2026

24 fev 2026 - 16h07
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Foto: HWA

A HWA revelou as primeiras imagens do Evo.R, carro que irá disputar as 24 Horas de Nürburgring de 2026. O modelo tem como inspiração direta o Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II que brilhou no DTM em 1992. Todos os Evo.R são produzidos a partir da modificação de um 190E Evo I original, preservando o visual clássico do ícone das pistas, mas recebendo profundas atualizações estruturais e mecânicas para se tornar um competidor moderno de provas de resistência.

Entre as novidades está o motor V6 biturbo de 3 litros, substituindo o quatro-cilindros 2.5 Cosworth da versão original.

“Tendo estado envolvidos no automobilismo de alto nível em Nürburgring por mais de 25 anos, o circuito é como uma segunda casa para nós”, afirmou Martin Marx, CEO da HWA. “Estamos naturalmente muito entusiasmados por finalmente competir com um carro próprio, mas ver essa empolgação compartilhada por tantos pilotos, fãs, clientes e patrocinadores torna tudo ainda mais especial.”

Foto: HWA

Os primeiros testes do Evo.R começam neste fim de semana em Portimão. Até agora, três pilotos foram confirmados: Markus Winkelhock, tricampeão da prova, além de Sebastian Asch e Luca Ludwig, filhos de Roland Asch e Klaus Ludwig, que venceram com o 190E Evo II no DTM em 1992, ano em que Klaus conquistou o título.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

Foto: Wikimidia Commons / Clemens Vasters

O Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II mexe com o imaginário dos fãs de automobilismo. Produzido em parceria entre a AMG e a Cosworth, em uma época em que a AMG ainda não havia sido incorporada oficialmente pela Mercedes-Benz, o Evo II foi o carro que recolocou a marca na disputa como fabricante de esportivos de alto nível.

Sua importância ficou marcada ao superar a grande rival BMW, que competia com o lendário M3 E30 no DTM.

Vale lembrar que um dos fundadores da AMG, Hans-Werner Aufrecht, criou a HWA em 1999, logo após vender sua participação na AMG, dando continuidade ao legado esportivo da Mercedes nos programas de automobilismo.

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