F1: Confira até quando Interlagos e os demais circuitos têm contrato com a categoria
Veja os prazos de contrato de cada pista do calendário da F1 e descubra até quando o GP de São Paulo está garantido
A Fórmula 1 vive uma era de expansão comercial sem precedentes, e a disputa por um espaço no calendário nunca foi tão acirrada. Com o limite regulamentar de 24 corridas por temporada atingido, a categoria tem optado por fechar acordos de longuíssima duração com circuitos estratégicos, enquanto praças tradicionais precisam lutar, ou até aceitar esquemas de rodízio, para manterem seus GPs vivos. Para os fãs brasileiros, a grande dúvida sempre paira sobre o Autódromo José Carlos Pace: afinal, até quando Interlagos tem seu lugar assegurado na elite do automobilismo?
O templo do automobilismo nacional tem motivos para respirar aliviado, pelo menos a médio prazo. O Grande Prêmio de São Paulo possui contrato firme com a Formula One Management (FOM) até a temporada de 2030. Isso garante que a icônica pista paulistana, que historicamente entrega corridas imprevisíveis e emocionantes, continuará recebendo a nova geração de carros e motores por pelo menos mais quatro anos.
Por outro lado, o cenário global mostra uma dinâmica agressiva de renovações. Pistas como o Red Bull Ring, na Áustria, e Miami, nos Estados Unidos, lideram a tabela com vínculos amarrados até a longínqua temporada de 2041. Albert Park, na Austrália (2037), e Bahrein (2036) também garantiram extensões massivas recentemente, seguidas pelo novo projeto híbrido de Madri, que entra no calendário e vai até 2035.
Enquanto isso, a realidade bate à porta de alguns autódromos históricos europeus. Zandvoort, na Holanda, decidiu que 2026 será a sua última dança na F1. Já praças como Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunha assinaram modelos de contrato rotativos para o futuro, dividindo anos para viabilizar os altos custos operacionais da Fórmula 1 moderna.
Confira a lista completa com a validade dos contratos de todas as pistas:
Validade dos Contratos da Fórmula 1
| Circuito / Grande Prêmio | Expiração |
|---|---|
| Zandvoort (Holanda) | 2026 |
| Las Vegas (EUA) | 2027 |
| Marina Bay (Singapura) | 2028 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez (México) | 2028 |
| Portimão (Portugal)* | 2028 |
| Suzuka (Japão) | 2029 |
| Interlagos (Brasil) | 2030 |
| Jeddah (Arábia Saudita) | 2030 |
| Yas Marina (Abu Dhabi) | 2030 |
| Xangai (China) | 2030 |
| Baku (Azerbaijão) | 2030 |
| Mônaco | 2031 |
| Spa-Francorchamps (Bélgica)** | 2031 |
| Montreal (Canadá) | 2031 |
| Lusail (Catar) | 2031 |
| Istambul (Turquia) | 2031 |
| Hungaroring (Hungria) | 2032 |
| Barcelona-Catalunha (Espanha)** | 2032 |
| Silverstone (Inglaterra) | 2034 |
| COTA (EUA) | 2034 |
| Madri (Espanha) | 2035 |
| Sakhir (Bahrein) | 2036 |
| Albert Park (Austrália) | 2037 |
| Miami (EUA) | 2041 |
| Red Bull Ring (Áustria) | 2041 |
* Acordos previstos de retorno.
** Contratos que envolvem esquemas de rodízio (rotação) de calendário em determinadas temporadas.
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