F1 2026: Bearman culpa Colapinto por acidente no GP do Japão

Oliver Bearman falou pela primeira vez sobre o acidente que sofreu no Grande Prêmio do Japão. O piloto da Haas culpou Franco Colapinto pela batida, atribuindo total responsabilidade ao argentino.

O incidente ocorreu na volta 22 de 53, quando Bearman estava cerca de um segundo atrás do piloto da Alpine no segundo setor em Suzuka. Mas o britânico se aproximou repentinamente, quando Colapinto estava recuperando energia, e foi forçado a evitar a colisão, virando para a esquerda e indo para a grama. Os dois pilotos estavam com uma diferença de velocidade de quase 50 km/h.

Notícias relacionadas

Senna e Schumacher brigaram durante testes na Alemanha, revela jornalista suíço

F1: FIA bane truque de qualificação que beneficiava Mercedes e Red Bull

F1: Charles Leclerc mantém invencibilidade histórica na carreira

Isso fez com que ele perdesse o controle e batesse nas barreiras com um impacto de 50G. Bearman, felizmente, não teve ferimentos, apesar de ter precisado de ajuda para sair de seu carro. Ele não falou com a imprensa naquele domingo em Suzuka, mas abordou o incidente na quinta-feira, em uma entrevista ao podcast Up to Speed.

“Essa é a primeira vez na história, ou pelo menos desde que me lembro, que dois carros disputando posição apresentam uma diferença de velocidade tão grande, e essa é realmente uma consequência infeliz dessas regulamentações”, disse o piloto de 20 anos.

Bearman então culpou Colapinto, argumentando que o argentino se mexeu repentinamente para a esquerda para defender a 17ª posição, apesar de seu chefe de equipe, Ayao Komatsu, ter isentado o piloto da Alpine de qualquer responsabilidade pelo acidente. O britânico acrescentou que, se fosse no ano passado, a manobra estaria no limite, mas ainda seria aceitável, já que a diferença de velocidade seria de apenas 5 a 10 km/h.

“Mas a 50 km/h, ele não me deixou espaço suficiente e eu basicamente tive que evitar uma colisão muito, muito maior”, explicou Bearman. “Quando ele se moveu para a esquerda, foi um movimento pequeno, mas, com essa diferença de velocidade, qualquer movimento é enorme, então tive sorte de não bater nele. Teria sido muito, muito pior se tivesse acontecido.”

Bearman também revelou que a frustração com o episódio aumentou pelo fato de a situação já ter sido um tema abordado na reunião dos pilotos antes do GP do Japão. Segundo o piloto da Haas, houve um acordo para que todos defendessem posição com antecedência e respeito, especialmente por conta do aumento na diferença de velocidade entre os carros; e ver esse tipo de incidente acontecer dois dias depois tornou a situação inaceitável.

Ele reiterou seu descontentamento com Colapinto devido ao acidente, afirmando que o argentino percebeu sua aproximação e mudou de trajetória tarde demais, o que, na visão de Bearman, piorou a situação diante da diferença de velocidade. Além disso, apontou possíveis mudanças que poderiam ser feitas em conjunto com a FIA, com o objetivo de evitar que cenários semelhantes se repitam.

"Estou feliz por estar bem e completamente recuperado, ansioso para ir a Miami”, finalizou Oliver Bearman.