Por pandemia e corte de custos, Indy reduz para dois dias etapas em circuitos mistos
A Indy vai adotar uma medida de diminuição de tempo de pista para as etapas nos circuitos mistos e o GP de Detroit. Agora, como já acontecia na maior parte dos ovais, serão apenas dois dias de atividades
O fim de semana com apenas dois dias de atividades parece um caminho sem volta para a Indy. A solução, já testada em diversas corridas dos últimos anos em ovais, vai ser adotada em 2021 também nos circuitos mistos, reduzindo consideravelmente o tempo de pista de equipes e pilotos na categoria.
A medida, que já vinha sendo praticada em todos os ovais com exceção feita, é claro, à Indy 500, vai ser adotada nos sete mistos do calendário: a abertura, no Alabama, além de Indianápolis 1, Elkhart Lake, Mid-Ohio, Indianápolis 2, Portland e Laguna Seca.
Ainda, a rodada dupla do GP de Detroit, nas ruas da cidade do Michigan, entra na dança dos dois dias, bem como o oval do Texas segue na mesma. O oval curto de Gateway passa a ter apenas um dia de atividade, enquanto as demais provas em circuitos de rua ficam com três: St. Pete, Toronto, Nashville e a final, em Long Beach.
A busca por menos tempo de pista da Indy foi causada por dois pontos principais: o primeiro, é claro, é a pandemia de Covid-19, que segue complicada nos Estados Unidos. Assim, a categoria visa diminuir o tempo de exposição dos profissionais. O segundo é um corte de gastos que vai da categoria até os times, com menos tempo necessário nas cidades. A Firestone, fornecedora de pneus da Indy, também gostou e deve oferecer menos jogos nos finais de semana.
Um pouco atrasada por conta da pandemia, a Indy abre a temporada no Alabama, em 18 de abril. A conhecida maratona de provas segue até 26 de setembro, com a 17ª e última etapa nas ruas de Long Beach.
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