F1BC: Matheus Beraldo segura Nabor Patzsch na última volta na Formula Light
No encerramento da passagem do F1 Brasil Clube pelo Red Bull Ring, a M7Help Formula Light mostrou aquilo que se tornou padrão no circuito austríaco: uma definição pela vitória somente na última volta, com Matheus Beraldo (Grip Racing) segurando os ataques de Nabor Patzsch (Fast Lap Kart Indoor) até a linha de chegada nesta quinta-feira (4).
Pole position para Nabor Patzsch, a frente de Charles Zimmermann, Matheus Beraldo e Tiago Emanuel, os principais concorrentes ao título mostrando dedicação no curto traçado de Spielberg. Confira a ordem completa do grid abaixo.
Classificação
1 Nabor Patzsch (Fast Lap Kart), 1:24.287
2 Charles Zimmermann (Grip Racing), 1:24.409
3 Matheus Beraldo (Grip Racing), 1:24.462
4 Tiago Emanuel (Fast Lap Kart), 1:24.705
5 Robson Vieira (RedArrow), 1:25.183
6 Leandro Matheus (RedArrow), 1:25.435
7 Franklin Souza (SUB Racing), 1:25.520
8 Joao Augusto (Grip Racing), 1:25.601
9 Guilherme Szpigiel (Fast Lap Kart 2), 1:25.710
10 Gustavo Almeida (Van Holland), 1:25.941
11 Rodrigo Franzoni (Grip Racing 3), 1:26.121
12 Rainier Junior (Van Holland), 1:26.218
13 Augusto Maia (Grip Racing 2), 1:26.410
14 Daniel Paulo (Grip Racing 2), 1:26.932
15 Luan Hott (Van Holland), 1:27.349
16 Alejandro Salas (TR Motorsports), 1:28.871
A largada teve sua pitada de drama com Nabor patinando na arrancada e Zimmermann pulando a frente, enquanto Emanuel arriscou por dentro na curva 1, esbarrou no parceiro da Fast Lap e rodou, gerando um caos para quem surgia atrás. Franklin Souza e João Augusto apareceram bem ao desviarem dos carros rodados.
Parecia que Charles dominaria na Áustria, mas uma rodada, sozinho, o fez cair para o terceiro posto. Nabor rapidamente passou a atacar Matheus, com trocas de ultrapassagens nas longas retas, e Beraldo conseguiu se sobressair após algumas voltas de expectativas.
O baixo número de abandonos marcou a prova. Augusto Maia não conseguiu desviar de Alejandro Salas rodado na entrada da reta dos boxes e danificou severamente seu bólido. Gustavo Almeida levou uma pancada de Rodrigo Franzoni dentro dos boxes, mas bravamente retornou na volta seguinte para reparos.
Poucos optaram por paradas nos boxes, devido ao baixo desgaste de pneus que este circuito proporciona. A corrida de recuperação de Tiago Emanuel era nítida, com boas ultrapassagens, mas seu pit stop pouco depois da metade do percurso o jogou para trás novamente na ordem.
Matheus Beraldo perdeu desempenho na parte final, e teve de segurar o ímpeto do adversário para cruzar a linha de chegada a frente em Spielberg, com Nabor Patzsch em segundo. Charles Zimmermann completou o pódio, enquanto Franklin Souza e Guilherme Szpigiel fecharam o Top 5.
Na matemática, Nabor segue liderando a competição com 72 pontos, mas Matheus chegou perto com 65. Charles agora foi a 62 e é o terceiro, a frente de Tiago, que soma 53. Entre as equipes, a Fast Lap segue liderando com 149, mas a Grip encostou com 143 ao todo.
A próxima etapa da M7Help Formula Light será no dia 18/7, em Silverstone, a partir das 20h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no canal do F1BC no YouTube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.
Final, 50 minutos
1 Matheus Beraldo (Grip Racing), 36 voltas
2 Nabor Patzsch (Fast Lap Kart), +0:00.901
3 Charles Zimmermann (Grip Racing), +0:26.281
4 Franklin Souza (SUB Racing), +0:34.094
5 Guilherme Szpigiel (Fast Lap Kart 2), +0:52.786
6 Tiago Emanuel (Fast Lap Kart), +0:59.228
7 Joao Augusto (Grip Racing), +0:43.541 [+20s]
8 Daniel Paulo (Grip Racing 2), +1 voltas
9 Robson Vieira (RedArrow), +1 voltas
10 Luan Hott (Van Holland), +2 voltas
11 Leandro Matheus (RedArrow), +2 voltas
12 Rainier Junior (Van Holland), +2 voltas
13 Gustavo Almeida (Van Holland), +2 voltas
14 Alejandro Salas (TR Motorsports), +3 voltas [+20s]
15 Augusto Maia (Grip Racing 2), Suspensao (3)
16 Rodrigo Franzoni (Grip Racing 3), Abandono (18) [LP]
Volta mais rapida: Tiago Emanuel, 1:24.980
Race Control
Alejandro Salas, Warning – Nome diferente da inscrição ou fora dos padrões (17.1.8) [+1 Licença] [Discord]
Tiago Emanuel, Drive-Through – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [1]
Robson Vieira, Drive-Through – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [3] (1)
Robson Vieira, Drive-Through – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [3] (2)
Luan Hott, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (17.1.3) [+1 Licença] [14]
Rodrigo Franzoni, Last Position – Incidente de nível 5 (17.5.1) [+5 Licença] [16]
Alejandro Salas, Stop-And-Go 10s – Resistência quando retardatário causando perdas (17.3.6) [+3 Licença] [23]
Alejandro Salas, Drive-Through – Entrada/saída irregular nos boxes com ganho (17.2.5) [+2 Licença] [26]
Alejandro Salas, Drive-Through – Entrada/saída irregular nos boxes com ganho (17.2.5) [+2 Licença] [29]
Alejandro Salas, Drive-Through – Entrada/saída irregular nos boxes com ganho (17.2.5) [+2 Licença] [30]
Alejandro Salas, Drive-Through – Entrada/saída irregular nos boxes com ganho (17.2.5) [+2 Licença] [32]
Alejandro Salas, +20s – Entrada/saída irregular nos boxes com ganho (17.2.5) [+2 Licença] [34]
Joao Augusto, +20s – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [34]
Pontos nas Licenças
Alejandro Salas +14
Rodrigo Franzoni +5
Robson Vieira +4
Tiago Emanuel +2
Joao Augusto +2
Luan Hott +1
Observações
Alejandro Salas, uma etapa de suspensão - Atingiu 10 pontos na Licença (20.3)
Rodrigo Franzoni, sem classificação na próxima etapa - Atingiu 5 pontos na Licença (20.2)
Robson Vieira, sem classificação na próxima etapa - Atingiu 5 pontos na Licença (20.2)
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