Citroen deixa o WRC com efeito imediato e culpa saída de Sebastien Ogier
A Citroen Racing confirmou sua saída do Campeonato Mundial de Rally (WRC), citando a saída do ex-tricampeão Sebastien Ogier como a causa de sua retirada.
Enquanto Ogier, seis vezes campeão da WRC, ainda não confirmou seus planos para 2020, é comentado que ele fechou um acorodo com a Toyota.
Havia especulações de que era improvável que a Citroen continuasse no WRC após 2020, mas na quarta-feira de manhã o fabricante francês confirmou sua saída com efeito imediato, justificando pela “ausência de um piloto de primeira classe” disponível para a próxima temporada.
Com esta notícia, espera-se que Ogier seja anunciado como piloto da Toyota ao lado de Elfyn Evans e Kalle Rovanpera no início da próxima semana.
Linda Jackson, CEO da Citroen, disse: “Nossa decisão de desistir do programa WRC no final de 2019 segue a escolha de Sébastien Ogier em deixar a Citroën Racing. Obviamente, não desejamos essa situação, mas não conseguimos imaginar a temporada 2020 sem Sébastien".
“Gostaria de agradecer à equipe Citroën Racing por sua paixão e comprometimento. Uma parte do DNA da Citroën está intimamente ligada ao rally e estamos orgulhosos de ser uma das marcas mais tituladas na história do WRC, com 102 vitórias e 8 títulos de fabricantes”.
A Citroen continua comprometida em apoiar suas equipes clientes no próximo ano, acrescentando: “Com base na experiência e nas competências das equipes da PSA Motorsport, a atividade de concorrência dos clientes da Citroën será reforçada em 2020, com suporte e um compromisso ampliado para com os clientes C3 R5 em todo o mundo".
“Essa decisão permite à Citroën reforçar o foco de seus meios de marketing em sua estratégia de marca, para abordar os atuais desafios em relação à transição, com o lançamento de uma nova geração de modelos eletrificados a partir de 2020”.
A empresa-mãe da Citroen, PSA, anunciou recentemente sua decisão de competir no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) a partir de 2021.
Ogier ingressou na Citroen em 2019 em um contrato de dois anos ao lado de Esapekka Lappi, com o futuro deste último agora incerto.
A Citroen terminou em terceiro no Campeonato de Fabricantes em 2019, atrás da Hyundai e Toyota, conquistando vitórias com Ogier em Monte Carlo, México e Turquia.
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