Primeiro navio para abastecer plataformas movido a amônia operará em 2026
Fabricante de motores com sede na Finlândia, a Wartsila assinou um contrato com o armador norueguês Eidesvik para tornar um de seus navios de abastecimento de plataforma (PSV, na sigla em inglês) capaz de operar com combustível de amônia, disse a empresa em comunicado nesta segunda-feira.
O Viking Energy será o primeiro PSV em serviço movido a amônia do mundo, disse a Wartsila, que fornecerá o equipamento necessário para converter a embarcação.
A amônia é um dos vários combustíveis alternativos que estão sendo explorados pelos transportadores para reduzir as emissões de carbono.
O Viking Energy é fretado pela Equinor da Noruega, que também está financiando a conversão.
O navio será convertido no início de 2026 e deverá começar a operar com amônia até o fim do primeiro semestre do ano.
A Wartsila disse anteriormente à Reuters que espera entregar seu primeiro motor movido a amônia em um novo navio no início de 2025, com vendas mais amplas esperadas na década de 2030.
A empresa lançou seu primeiro motor de quatro tempos com amônia para pedidos no quarto trimestre de 2023. A tecnologia pode ajudar a reduzir as emissões de gases de efeito estufa em mais de 70% em comparação com soluções semelhantes baseadas em diesel, acrescentou a companhia.
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