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Pouso automático e autonomia de 3,8 mil km: como será voar no novo jato da Embraer

Segundo a companhia, o Phenom 300EV permitirá voos sem escalas de São Paulo para cidades como Manaus, Buenos Aires e La Paz

4 set 2026 - 16h02
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Resumo
Com entregas previstas para 2028, o Phenom 300EV da Embraer obteve certificação tripla de agências do Brasil, EUA e Europa. O jato leve, o mais rápido e de maior alcance da categoria com autonomia de 3.805 km, comporta até dez passageiros e inova ao trazer o sistema Garmin Emergency Autoland, capaz de realizar pousos 100% automatizados em caso de emergência com o piloto. A aeronave oferece interior personalizável, freio automático, conexão via satélite e maior conforto a bordo.

Apresentado pela Embraer como o jato leve mais rápido e de maior alcance do mundo, o Phenom 300EV é o primeiro modelo certificado da categoria equipado com um sistema capaz de realizar um pouso totalmente automatizado em caso de incapacitação do piloto.

Na semana passada, o jato recebeu certificação tripla da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação.

O Phenom 300EV permitirá voos sem escalas de São Paulo para cidades como Manaus, Buenos Aires e La Paz
O Phenom 300EV permitirá voos sem escalas de São Paulo para cidades como Manaus, Buenos Aires e La Paz
Foto: Divulgação/Embraer / Estadão

Anunciado em julho, as primeiras unidades do Phenom 300EV devem ser entregues em 2028. O jato terá capacidade para até dez passageiros, com um ou dois pilotos. Quem adquiri-lo poderá personalizar a disposição dos assentos e a cor dos bancos, entre outros detalhes, como mesas embutidas e pisos.

A aeronave será equipada com o sistema Garmin Emergency Autoland, que pode ser ativado manual ou automaticamente. Segundo a Embraer, o recurso permite que, em caso de incapacitação do piloto, o jato realize um pouco totalmente automatizado.

O sistema direciona a aeronave para um aeroporto adequado, com base em fatores como condições meteorológicas, terreno, aproximação e pista. O Phenom 300EV também é equipado com outras tecnologias, como freio automático e um sistema de prevenção de saída de pista.

Segundo a Embraer, o Phenom 300EV tem as maiores janelas da categoria
Segundo a Embraer, o Phenom 300EV tem as maiores janelas da categoria
Foto: Divulgação/Embraer / Estadão

O Phenom 300EV também promete ampliar as possibilidades de voos diretos, com autonomia de 3.805 quilômetros, o que permitirá voos sem escalas de São Paulo para cidades como Manaus, Buenos Aires e La Paz. Também será possível voar diretamente de Paris a Moscou, de Aspen a Nova York e de Dubai às Maldivas.

A Embraer afirmou que o jato oferece "uma experiência refinada", com as maiores janelas da categoria, que permitem a entrada de mais luz natural; um dos maiores compartimentos de bagagem entre jatos leves; conectividade de última geração via satélites de órbita terrestre baixa; área de serviço de bordo versátil; e lavatório a vácuo sem odor.

Não há informações sobre o valor da aeronave.

Estadão
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