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Volvo XC40 elétrico ganha versão mais acessível no Brasil

Com preço promocional de R$ 309.950, novo Volvo XC40 Recharge Plus oferece 231 cv, alcance de 420 km e já pode ser reservado no Brasil

5 mai 2022 - 15h06
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Volvo XC40 Recharge Plus
Volvo XC40 Recharge Plus
Foto: Volvo/Divulgação

A Volvo acaba de anunciar a pré-venda de uma versão mais em conta do XC40 elétrico. Trata-se do novo Volvo XC40 Recharge Plus, que conta com apenas um motor elétrico de 231 cv. Com um preço especial de R$ 309.950, o SUV já pode ser encomendado a partir desta quinta-feira (04) através do site ou das concessionárias da Volvo. As primeiras unidades contam com previsão de entrega a partir de agosto deste ano.

Lançado em setembro do ano passado no Brasil, o Volvo XC40 elétrico era oferecido apenas na versão Pure Electric P8, que é equipada com dois motores elétricos que juntos oferecem 408 cv e 660 Nm de torque. A nova versão Plus do XC40 com motor Single Electric tem apenas um motor elétrico traseiro, que oferece 231 cv de potência e 330 Nm de torque. O preço também é menor, já que a versão com dois motores custa R$ 399.950 – exatos R$ 90 mil a mais.

Volvo XC40 Recharge Plus
Volvo XC40 Recharge Plus
Foto: Volvo/Divulgação

“A nova versão do XC40 chega para trazer a eletrificação em uma faixa de preço mais acessível e isso expande a gama de consumidores que vão poder ter acesso a um modelo Volvo 100% elétrico no Brasil”, destaca João Oliveira, diretor geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil. A Volvo quer se tornar 100% elétrica até 2030, e já oferece toda a sua linha de carros eletrificada no país, seja híbrida ou elétrica.

De acordo com a Volvo, o alcance da nova versão é de cerca de 420 km, graças a uma bateria de 69 kWh. Visualmente, o novo XC40 Recharge Plus chega ao Brasil com a reestilização que estreou no início deste ano na Europa. Com mudanças pontuais por dentro e por fora, o novo XC40 passa a adotar a mesma dianteira do SUV cupê elétrico C40.

Volvo XC40 Recharge Plus
Volvo XC40 Recharge Plus
Foto: Volvo/Divulgação

As novidades se concentram na dianteira, que ganhou faróis de LED com contornos mais angulares na parte interna. A grade dianteira também mudou, e ganhou uma discreta tomada de ar na parte inferior. O para-choque dianteiro também é novo, e traz entradas de ar laterais em formato triangular e vincos marcantes na parte inferior. Na lateral, a única novidade são as novas rodas de liga-leve com design inédito. 

Por dentro, o interior traz o novo acabamento Topography, com detalhes translúcidos em formas de mapas topográficos, inspirado no Parque Nacional de Abisko, no norte da Suécia. Outra novidade é a cor Fjord Blue, que adiciona um design distinto ao interior e teve sua inspiração nas geleiras escandinavas. Além disso, o novo XC40 Recharge Plus também traz uma central multimídia com o sistema Google Automotive Services. 

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