"Carros a gasolina são como cavalos; as pessoas perceberão por si mesmas que estão obsoletos": Volkswagen acredita que veículos elétricos podem enterrar gasolina sem um decreto governamental
Volkswagen estima que, até 2035, apenas 3% a 5% dos motoristas ainda desejarão motor de combustão interna Visão reacende debate sobre veículos elétricos
Por décadas, o motor de combustão interna reinou absoluto na indústria automotiva. Contudo, na Volkswagen, alguns já começam a vislumbrar um futuro onde a gasolina e o diesel representem apenas um nicho de mercado. Para ilustrar essa transição, um dos executivos mais influentes do grupo alemão escolheu uma comparação inesperada: a do cavalo. Uma imagem provocativa que diz muito sobre a visão da Volkswagen para o mercado automotivo em 2035.
A eletrificação da frota de carros europeia continua sendo controversa. Entre debates sobre a proibição de motores de combustão interna, preocupações com a infraestrutura de recarga e a concorrência chinesa que está desestabilizando o equilíbrio industrial, as montadoras às vezes caminham em uma corda bamba. A Volkswagen, que já investiu dezenas de bilhões de euros em sua transição para a eletricidade, acredita, no entanto, que a questão pode estar sendo mal formulada.
Para a Volkswagen, proibição dos motores de combustão interna é um debate falso
Martin Sander, membro do conselho da Volkswagen responsável por vendas, marketing e pós-vendas, acredita que o debate europeu em torno da proibição dos motores de combustão interna está desviando a atenção da verdadeira questão. Em entrevista à Auto Express, o executivo alemão usou uma comparação simples, porém provocativa.
"Vocês sabem quando os cavalos foram proibidos?", perguntou, antes de ressaltar que ainda é possível comprar um cavalo hoje em dia. No entanto, "quase ninguém mais os usa para ...
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