Nesta quarta-feira (22), Zak Brown, CEO da McLaren na Fórmula 1, denunciou vínculos financeiros entre equipes rivais que defendem "a integridade do automobilismo". A acusação ocorreu durante uma coletiva de imprensa em Londres, onde o dirigente não mencionou nomes.
Apesar disso, é possível identificar o possível alvo da reclamação de Brown. Segundo rumores na imprensa internacional, a equipe francesa BWT Alpine Formula One Team estaria negociando a venda de um quarto de sua participação na Fórmula 1 para a Mercedes-AMG.
O argumento de Brown
"Os times de F1 deveriam ser os mais independentes possíveis, porque acredito que existe um alto risco de comprometer a integridade de nosso esporte, que afastaria nossos fãs mais rapidamente do que qualquer outra coisa", disse o CEO. "Isso se aplica a todos, aos equipamentos 'AB', a qualquer copropriedade."
O comentário de Brown sobre a possibilidade de um único proprietário ser dono de uma equipe grande "A" e uma "B" menor no grid da Fórmula 1 é uma crítica direta à relação entre a Red Bull Racing e sua "irmã mais nova", a Racing Bulls.
Em 2024, o CEO americano já havia realizado uma denúncia afirmando que, durante uma corrida, um piloto da Racing Bulls garantiu pontos para a equipe principal às custas da McLaren. "Se falamos de aluguel, é certo que você pode maximizar esse aluguel quando dois equipamentos dependem do mesmo grupo. É um verdadeiro problema em termos de integridade do esporte e um sério problema para sua equidade", insistiu Brown.
Quando questionado sobre o assunto, Zak Brown não fez menção direta às conversas que, segundo a AFP, estão em andamento entre a equipe germano-britânica Mercedes-AMG, propriedade da Mercedes-Benz, e Alpine F1, propriedade em 76% da Renault e em 24% do fundo de investimento neoyorquino Otro Capital.
Por enquanto, a Mercedes-AMG ocupa a posição de fornecedora de motores para três equipes do grid da Fórmula 1, além de seu próprio time: McLaren, Williams e, desde o começo de 2026, Alpine.
Acompanhe a Fórmula 1
Após conflitos militares no Oriente Médio, a Fórmula 1 cancelou os GPs do Bahrein e da Arábia Saudita. Impossibilitada de substituir duas corridas em um prazo tão curto, a FIA precisou "adicionar" uma pausa de 35 dias durante o mês de abril ao seu calendário. Agora, os pilotos e equipes devem retornar no mês de maio para o Grande Prêmio de Miami, nos Estados Unidos.
O GP de Miami, assim como as primeiras três corridas da Fórmula 1 2026, deve ser transmitido ao vivo pela TV Globo no sinal aberto e pelo canal Sportv3 no sinal fechado. Aos que preferirem acompanhar a categoria pelos streamings, a competição também estará disponível no Globoplay e no F1TV.
