O Programa Move Brasil 2, iniciativa do governo federal para incentivar a renovação de frotas de caminhões e ônibus, acaba no dia 28 de agosto e já liberou 95% de seus recursos para a compra de caminhões, ônibus, implementos rodoviários e carrocerias. O montante, no entanto, não foi amplamente acessado por aquele que é justamente um grande público-alvo do programa: caminhoneiros autônomos.
Com um ticket médio de R$ 1 milhão, o programa viabilizou a compra de cerca de 20 mil caminhões e ônibus novos e seminovos, com fabricação a partir de 2012. Em sua maioria, as operações foram realizadas para empresas de grande e médio porte e frotistas, com R$ 19,1 bilhões em 17,2 mil operações.
O total de recursos da linha de crédito a juros mais baixos via Finame BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) é de 21,2 bilhões. Destes, R$ 20 bilhões já foram empenhados, segundo o banco de fomento.
O Move Brasil 2 oferece taxas de juros de 0,83% ao mês (cerca de 11,3% ao ano) para a compra de caminhões zero quilômetro e 0,97% ao mês para o financiamento de veículos seminovos via Finame do BNDES.
O prazo é de até 120 meses para quitação. No caso dos financiamentos fora do Move Brasil, os juros por meio de operações de Crédito Direto ao Consumidor (CDC) ou financiamento privado pode chegar a 1,5% ao mês ou 18% ano ano, quase o dobro das taxas do programa do governo federal.
