O compacto elétrico BYD Dolphin Mini consolidou uma liderança absoluta no mercado brasileiro ao fechar o mês de março de 2026 como o veículo eletrificado mais vendido do país. Com uma vantagem impressionante sobre os concorrentes, o modelo registrou 7.053 emplacamentos no último período mensal. Esse volume representa 5.200 unidades a mais do que o segundo carro puramente elétrico da lista, o Dolphin. Além disso, o compacto superou em 3.735 unidades o desempenho do GWM Haval H6, que ocupa a segunda posição no ranking geral quando somadas todas as suas versões. Segundo informações do Jornal do Carro do Estadão divulgadas nesta sexta-feira (03), a fabricante chinesa agora domina metade do "Top 10" nacional.
A hegemonia da BYD no Brasil é visível pela presença de cinco modelos diferentes entre os dez mais comercializados, incluindo o Song Pro, o Song Plus e o sedã King. O Song Pro teve um desempenho notável no segmento de híbridos plug-in, somando 3.064 emplacamentos. Por outro lado, a também chinesa GWM mantém um ritmo forte de vendas com as três variantes de seu SUV médio, o Haval H6. Ao todo, a linha somou 3.318 unidades em março 3 (sexta-feira), divididas entre as versões híbrida convencional, plug-in e a configuração esportiva GT. Esse cenário mostra que o consumidor brasileiro está cada vez mais aberto às novas marcas asiáticas que investem em tecnologia sustentável.
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A japonesa Toyota também garantiu seu espaço no ranking com três modelos de destaque, trazendo uma grande surpresa para o setor. O novato Yaris Cross estreou com fôlego renovado e já ocupa a quinta posição geral, acumulando 1.890 unidades vendidas em março. O modelo superou nomes tradicionais da própria marca, como o SUV Corolla Cross e o sedã Corolla. Outro ponto de atenção no mercado é o desempenho do híbrido Omoda 5, que registrou 1.579 emplacamentos. O modelo conseguiu ficar à frente de competidores veteranos e consolidou a sétima posição, mostrando que o design e a proposta da nova marca estão atraindo a atenção do público local.
O ranking final de março confirma a transformação acelerada da frota nacional rumo à eletrificação. Atrás do líder Dolphin Mini, o Haval aparece com 3.318 unidades, seguido de perto pelo Song Pro. O Song Plus garantiu a quarta colocação com 1.990 registros, logo à frente do Yaris Cross. O Dolphin "tradicional" ficou em sexto lugar, com 1.853 vendas, seguido pelo Omoda 5. As últimas posições do grupo de elite foram preenchidas pelo Corolla Cross, pelo Corolla sedã e, fechando a lista, pelo BYD King com 1.274 unidades. Esses dados reforçam a competitividade entre as tecnologias híbridas e elétricas puras, que agora disputam espaço em diversas faixas de preço e categorias de uso.
