O Honda City Hatch Touring 2026 mostrou um ótimo resultado em um teste de consumo feito em rodovia, realizado pela equipe do Mundo do Automóvel para PCD. O modelo conseguiu entregar números interessantes mesmo sem eletrificação.
O teste foi realizado com gasolina comum em um percurso que começou na Rodovia dos Bandeirantes e seguiu até Campinas pela Anhanguera, mantendo velocidades entre 110 km/h e 120 km/h, sempre dentro do limite da via. Além disso, o ar-condicionado permaneceu ligado o tempo todo.
O resultado impressionou, porque o Honda City Hatch Touring 2026 atingiu média real de 19,3 km/l, superando com facilidade os 15 km/l divulgados pelo Inmetro para uso rodoviário com gasolina. Dessa forma, considerando esse desempenho consistente, é possível ultrapassar os 700 quilômetros de autonomia apenas com um tanque.
O motor que equipa o modelo é um 1.5 i-VTEC flex, que entrega 126 cavalos e 15,8 kgfm de torque com apoio de uma transmissão CVT de sete marchas simuladas. Mesmo sendo um motor aspirado, o desempenho agrada, porque ele acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e alcança velocidade máxima de 186 km/h.
Nas dimensões, o Honda City Hatch Touring 2026 mede 4,34 metros de comprimento, 1,74 metro de largura, 1,49 metro de altura e 2,60 metros de entre-eixos, garantindo bom espaço interno. Além disso, o porta-malas oferece 268 litros, enquanto o tanque comporta até 39 litros.
De série, o modelo é completo. Traz ar-condicionado de duas zonas, direção elétrica, frios ABS, seis airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas com brake hold, freios estacionamento eletrônico, ADAS completo, com piloto automático adaptativo, alerta de saída de faixa com correção e centralização – muito preciso mesmo sendo a noite, multimídia 8” touchscreen com interface sem fio para smartphones com Apple CarPlay e Android Auto bem fluída, chave presencial, farol em LED, lanterna em LED, entre vários outros itens.
Atualmente, o Honda City Hatch Touring 2026 tem preço público de R$ 149.800, mas, para o público PCD, o valor fica mais atrativo ao cair para R$ 134.824,22 com isenção de IPI e bônus aplicado. Dessa forma, ele se posiciona como uma das ofertas mais equilibradas da categoria, conforme informações do Mundo do Automóvel para PCD.
