"Olha só, 10 milhões de euros no carro e ele abre como um Opel Corsa", observa a conta de Twitter "Tío Torren", em tom de brincadeira, ao ver Fernando Alonso abrir a porta do seu Pagani Zonda 760 Diamante Verde, colocando uma chave na fechadura, como em qualquer carro popular dos anos 80. E, para completar, em outro vídeo viral, pessoas aparecem empurrando o carro porque, aparentemente, esse Diamante Verde não tem marcha à ré (e estamos falando do Pagani, não do Aston Martin de pista dele). Como isso é possível?
Nem uma coisa nem outra. Vamos por partes.
Fernando Alonso já há algum tempo vem montando uma coleção de carros que seria o sonho de qualquer fã e de qualquer casa de leilões. Ele já foi visto várias vezes pelas ruas de Mônaco ao volante de carros icônicos, como a Ferrari F40 e o Audi Ur quattro.
Sua mais recente aquisição é o Pagani Zonda Roadster 760 Diamante Verde de 2017. Uma verdadeira maravilha cuja existência quase ninguém conhecia até que a especialista em Mercedes, Mechatronik, o colocou à venda. E o piloto asturiano ficou com ele.
O Pagani Zonda é um carro que chegou ao mercado como Zonda C12 em 1999 e permaneceu em produção mais ou menos em série até 2010. A partir daí, vieram as séries especiais e os modelos únicos do Zonda, às vezes destinados apenas às pistas.
Até 2024, houve pelo menos uma nova unidade especial entregue a um cliente, sendo a mais recente conhecida o Pagani Zonda Revo Barchetta de 2024.
De qualquer forma, o Zonda é um carro essencialmente ...
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