Nesta sexta-feira (21), em Barretos (SP), a Volkswagen mostrou ao público pela primeira vez a Tukan, a mais nova picape da marca. As vendas começam no primeiro semestre de 2027, com 75% dos componentes sendo nacionais.
Em junho, foi revelada, mesmo que camuflada, a versão topo de linha cabine dupla. Dessa vez, o modelo perde o disfarce e é apresentado juntamente à variante de cabine simples, mais rústica e voltada ao trabalho, chamada de Robust.
Sabe-se que a Tukan utiliza a plataforma MQB, a mesma da família Polo, Nivus e T-Cross. Este último deu origem à nova picape, que tem a distância entre-eixos alongada em relação ao SUV que a originou. A modularidade da plataforma permitiu que a marca aumentasse o espaço interno do veículo sem sacrificar o tamanho da caçamba.
A fim de aumentar a robustez do modelo, a Volkswagen desenvolveu uma suspensão traseira de feixe de molas, tal qual a Fiat Strada. Tudo isso para aumentar a versatilidade do produto.
A picape tem identidade visual própria e se afasta bastante do T-Cross. Na dianteira, há faróis de LED e entradas de ar agressivas.
Fabricada na planta da Volkswagen em São José dos Pinhais (PR), a Tukan terá 76% de peças nacionais. A marca não divulgou informações sobre motor, câmbio e consumo.
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