Leapmotor prepara novos SUVs para o Brasil e expansão agressiva

Marca chinesa do grupo Stellantis quer vender globalmente 1 milhão de carros até o fim do ano e vai abrir 20 concessionárias

24 jun 2026 - 11h46

A Leapmotor anunciou que, nos próximos dois meses, abrirá mais 20 concessionárias no Brasil. O objetivo é mais do que dobrar a rede de lojas, atualmente com 38 pontos, e estar presente em todos os estados (além do Distrito Federal) até o fim do ano.

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Marca chinesa do grupo Stellantis, a Leapmotor desembarcou aqui em novembro do ano passado com o modelo C10 (R$ 204.990) e recentemente ampliou sua gama com o B10, de R$ 182.990 - ambos serão em breve produzidos na fábrica da empresa instalada em Goiana (PE).

Agora, a marca chinesa da Stellantis prepara uma nova ofensiva para o mercado nacional. Seu plano para 2026 é vender 1 milhão de carros globalmente — marca próxima ao total de 1,2 milhão de automóveis que já vendeu desde 2019, quando surgiu.

Leapmotor C10
Leapmotor C10
Foto: Leapmotor/Divulgação / Estadão

O plano de expansão da Leapmotor

Um dos novos encarregados dessa missão no Brasil será o SUV de seis lugares C16. Apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2025, o modelo foi aprovado pelo público e agora tem o lançamento programado para 2027, tanto na configuração elétrica (BEV) quanto na híbrida em série (REEV).

Na BEV, equipada com uma bateria de 81,9 kWh, o C16 chega a 299 cv de potência e 36,7 kgfm de torque e pode rodar até 630 quilômetros com uma carga completa. Já na Reev, dotada de um motor 1.5 turbo que, combinado ao conjunto elétrico, desenvolve 218 cv e 36,7 kgfm, a autonomia combinada pode ultrapassar 1.000 km.

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De porte médio, o C16 cabe dentro de 4,91 metros de comprimento, 1,90 m de largura e 1,77 m de altura, oferecendo 2,82 m de entre-eixos.

Outro, também previsto para 2027, é o compacto B03X. Construído sobre a plataforma Leap 3.5, a mesma do B10, o B03X é um SUV compacto elétrico de 204 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. A autonomia é de 500 km no sistema chinês (CLTC) de medição.

Chegada dos primeiros carros da Leapmotor ao Brasil, em maio de 2025. Stellantis promete lançamento em novembro
Foto: Divulgação/ / Estadão

As marcas "made in China" que mais vendem carros no Brasil

Novos modelos ajudariam a alavancar as vendas da Leapmotor, que no acumulado até maio comercializou apenas 2.849 unidades, segundo dados fornecidos pela consultoria K.Lume. Líder entre as chinesas, a BYD vendeu 77.822 exemplares no mesmo período.

Confira o ranking das marcas chinesas mais vendidas no mercado nacional:

1ª- BYD: 77.822

2ª- Caoa Chery: 29.857

3ª- GWM: 28.495

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4ª- Geely: 12.310

5ª- Omoda Jaecoo: 11.976

6ª- GAC: 3.459

7ª- Leapmotor: 2.849

8ª- Jetour: 1.978

9ª- Caoa Changan: 1.463

10ª- MG Motor: 939

11ª- Denza: 787

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12ª- Zeekr: 336

13ª- JAC: 272

14ª- Foton: 194

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