O Renault Duster seguirá firme e forte no Brasil. Ariel Montenegro, presidente e diretor geral da fabricante de origem francesa no País, garantiu com exclusividade ao Jornal do Carro que o futuro do SUV compacto em nosso mercado está garantido.
"[O Duster] Está confirmado", afirmou o executivo. "No entanto, este é um projeto para o futuro. Por enquanto estamos trabalhando no ramp up de nossa fábrica e em outros lançamentos [da Renault Geely]", completou.
Montenegro revelou ainda que o próximo Duster não faz parte do ciclo de investimentos de R$ 3,8 bilhões anunciado em novembro do ano passado. Ou seja, a Renault Geely fará novo aporte a fim de produzir a nova geração do seu conhecido SUV compacto no País.
Vale lembrar que a terceira geração do Duster é vendida na Europa desde 2024. O modelo, vendido pela Renault e por sua subsidiária Dacia, tem 4,34 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,66 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. Com tais dimensões, ficaria devidamente posicionado entre Kardian e Boreal no Brasil.
Sobre motorização, ainda é cedo para cravar qualquer tipo de informação. Também não dá para falar nada acerca do design. Até mesmo porque o Duster tem um visual na Europa e um específico para o mercado indiano — onde será lançado no próximo dia 26. Há a possibilidade ainda de desenho inédito para a nossa região.
Fato é que a Renault sabe da força do nome Duster no Brasil. Sabe também que o SUV tem de ser renovado em breve. Lançado em 2011, o utilitário esportivo compacto foi renovado em 2020 e perdeu seu fulgor faz algum tempo.
Mesmo assim, o Duster continua a desempenhar papel importante para a Renault no Brasil. 18.448 unidades do modelo foram emplacadas em 2025, deixando o veterano pouco atrás do ainda novato Kardian e seus 19.349 licenciamentos.
Não à toa o Duster continuará a ter sua história contada no País. E a Renault, para isso, fará novo investimento com o intuito de atualizar o modelo para que ele faça frente aos outros veículos do segmento, como Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta.